Roco 43414 Elektrolokomotive S-Bahn-Lackierung DB BR 111 H0 1:87
79,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43414 ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43414
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 111
Betriebsnummer: 111 147-5
Achsen: 4
Farbe: S-Bahn-Lackierung
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM Kupplungsaufnahme
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43414 an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2x3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Fleischmann 4138 Dampflokomotive BR 39 103 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4138” ist ein H0-Modell der Baureihe 39 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell ist in der Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und für das Zweileiter-System konzipiert. Es handelt sich um eine detailgetreue Nachbildung einer Schlepptenderlokomotive, die mit ihrer beeindruckenden Lackierung und filigranen Steuerung ein echter Hingucker ist.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4138
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Schlepptenderlokomotive
Tender: 2’ 2’ T 31,51
Betriebsnummer: 39 103
Achsen: 6 (Lokomotive) + 4 (Tender)
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Karminrot (RAL 3002), Grauweiß (RAL 9002)
Länge über Puffer (Lüp): 264 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43220 Dampflokomotive Analog Tender BR 57 Epoche III DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43220” ist ein H0-Modell einer fünfachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 57. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 57 3468/573088.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43220
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schlepptenderlokomotive der Baureihe 57
Tender: Angetrieben
Betriebsnummer: 57 3468/573088 (Lokschilder nicht beiliegend)
Achsen: 5 + 3
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Fahrwerk, Räder)
Länge über Puffer (Lüp): 217 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Trix H0 22476 Diesellokomotive BR V160 003 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Trix 22476 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe V160 der Deutschen Bundesbahn.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 22476
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V160 003
Achsen: 4
Farbe: Purpurrot (RAL 3004 ), Schwarzgrau (RAL 7021)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Automatische Hakenkupplung
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 4
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG12.
Roco 43359 Schlepptenderlok BR 01 009 Epoche III NEM DB H0 1:87
Die Roco 43359 ist ein Modell einer Dampflokomotive. Sie repräsentiert die Eleganz und Kraft der Dampfära und ist ein beeindruckendes Beispiel für die Ingenieurskunst dieser Zeit.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43359
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender:
Betriebsnummer: BR 01 008
Achsen: 6+4
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb:
Haftreifen:
Mindestradius: 415 mm
Ähnliche Produkte
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
