Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
160,00 €
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2×3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 43705 an.
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Hersteller: New Ray
Artikelnummer: 21215 D2
Modell: Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum
Maßstab: 1:72
Typ: Snap-Tite Bausatz
Material: Kunststoff
Farbe: Mehrfarbig (bemalt)
Geeignet für: Standmodell, kein Spielzeug
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammlerstück und kein Spielzeug. Es ist für Personen ab 14 Jahren geeignet. Beachten Sie, dass Bausätze Kleinteile enthalten können, die für Kinder unter 3 Jahren gefährlich sein könnten.
Fleischmann 4065 Dampflokomotive BR 65 012 Epoche III DC NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4063” ist ein H0-Modell der Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell ist in der Epoche III-Ausführung gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4063
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Schlepptenderlokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 65 012
Achsen: 7
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiiert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein1
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Räder
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43707 Diesellokomotive Ludmilla BR 234 304-4 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43707” ist ein detailgetreues Modell der Diesellok BR 234 Ludmilla der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und hat eine 8-polige digital Schnittstelle.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43707
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 234 304-4
Achsen: 6 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43217 Dampflokomotive Schlepptenderlok BR 18 133 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43217” ist ein H0 Modell einer Dampflok BR 18.1 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43217
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Dampflok
Tender: Schlepptenderlokomotive
Betriebsnummer: 18 133
Achsen: 6 + 4
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): 251 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Kuppelachsen; 2 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
