Roco 63431 Diesellok BR 132 577-8 DR Epoche IV H0 1:87 DSS
135,00 €
Die Roco 63431 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Es handelt sich um ein H0-Modell mit der Betriebsnummer 132 577-8. Das Modell ist in der Farbe Rot gestaltet und wird mit Gleichstrom betrieben1. Es verfügt über einen Digital Decoder.
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Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt. Hier ein Schmuckstück.
Hier biete ich eine Diesellokomitve von Roco mit der Herstellernummer 63431 an.
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Mehr Produkte
Liliput 9523 Dampflokomotive BR 95 006 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn Liliput 9523 ist eine detailgetreue Nachbildung der Dampflokomotive BR 95 der Deutschen Bahn (DB) aus der Epoche III.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 9523
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 95 006
Achsen: 7
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 04129A Elektrolokomotive BR 160 012-1 Epoche IV DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04129A” ist ein H0-Modell der Baureihe BR 160 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04129A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)12
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 160 012-1
Achsen: 4
Farbe: Altrot/Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Liliput 10508 Dampflokomotive Ersatzteile Epoche II H0 1:87
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Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 10508
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schnellzug-Dampflokomotive
Tender: Fest verbunden
Betriebsnummer: 05 003
Achsen: 2'Co2'
Farbe: Grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM Normschacht
Decoder: Keine, analog
Stromsystem: Wechselstrom (AC)
Motor: Hochleistungsmotor
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Ja
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Dieses Produkt ist ein Sammlerstück und kein Spielzeug. Es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbau-Artikel fallen unter die Richtlinie 2009/48/EG und sind nicht als Spielzeug eingestuft.
Fleischmann 4234 Diesellokomotive BR 218 217-8 DB Epoche IV NEM H0 1:87
Die Fleischmann 4234 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV-Ausführung.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4234
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 218 217-8
Achsen: 4
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: 2 Achsen
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG1.
Fleischmann 5053 Personenwagen Edelweißbahn 2. Klasse ELB Epoche III H0 1:87
Das Modell Fleischmann 5053 ist ein H0-Personenwagen der Epoche III (1949–1970), gestaltet in den Farben der Edelweißbahn (ELB). Es handelt sich um einen zweiteiligen Lokalbahnwagen der 2. Klasse, ausgeführt im Maßstab 1:87. Das Modell ist für das Gleichstrom-Zweileiter-System ausgelegt.
Hersteller: Fleischmann
Fleischmann-Artikelnummer: 5053
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: ELB (Edelweißbahn)
Bauart: Zweiachsiger Personenwagen, 2. Klasse
Achsen: 2
Farbe: Mehrfarbig (blau/weiß)
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: Normkupplung (NEM)
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Hinweis: Modellbauartikel wie dieser sind kein Spielzeug und daher nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Sie dienen ausschließlich als Sammlerstücke oder für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
