Roco 63431 Diesellok BR 132 577-8 DR Epoche IV H0 1:87 DSS
135,00 €
Die Roco 63431 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Es handelt sich um ein H0-Modell mit der Betriebsnummer 132 577-8. Das Modell ist in der Farbe Rot gestaltet und wird mit Gleichstrom betrieben1. Es verfügt über einen Digital Decoder.
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Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt. Hier ein Schmuckstück.
Hier biete ich eine Diesellokomitve von Roco mit der Herstellernummer 63431 an.
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Hersteller: Rivarossi
Artikelnummer: 1352
Spur: H0
Epoche: II (1920 - 1950)
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 96 022
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 44015 ist ein Silowagen-Set (1x in grau; 2x in dunkel grau) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44015
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 04154A Diesellokomotive BR 290 262-5 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04154A ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 290 262-5 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04154A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 290 262-5
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): 163 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Lima 208113L Diesellokomotive BR V188 001a/b Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208113L” ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellokomotive BR V188 001a/b der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Sie wird mit Gleichstrom betrieben. Das Modell ist in der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208113L
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive BR V188
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V188 001a/b
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Das Modell Herpa 024280 ist eine Nachbildung eines Trabants 601 mit Dachzelt und PKW Anhänger im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 024280
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Trabant 601 mit Dachzelt und Anhänger
Material: Kunststoff
Farbe: gelb, blau
Das Modell Herpa 145121 ist eine Nachbildung eines Mercedes-Benz Atego Kippers im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 145121
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz Atego Kipper
Material: Kunststoff
Farbe: Blau
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
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Tender:
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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- Stromsystem: ca. 180 mA
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
