Roco 63431 Diesellok BR 132 577-8 DR Epoche IV H0 1:87 DSS
135,00 €
Die Roco 63431 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Es handelt sich um ein H0-Modell mit der Betriebsnummer 132 577-8. Das Modell ist in der Farbe Rot gestaltet und wird mit Gleichstrom betrieben1. Es verfügt über einen Digital Decoder.
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Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt. Hier ein Schmuckstück.
Hier biete ich eine Diesellokomitve von Roco mit der Herstellernummer 63431 an.
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Roco 04148A Elektrotriebzug BR 485 885 Epoche III NEM DC H0 1:87
Die Roco 04148A ist ein Modell des elektrischen Triebwagens ET 85 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04148A
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrischer Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 485 022-8, 885 615-2
Achsen: 2 x 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43638 Elektrolokomotive BR 141 015-8 DSS NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43638” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 141 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43638
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 141
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 015-8
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungscheibe1
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 44082 Schiebewandwagen Sihl papier SBB H0
Der Roco 44082 ist ein Set mit zwei Schiebewandwagen mit der Aufschrift “SIHL PAPIER” der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44082
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Schweizerische Bundesbahnen
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43585 Elektrolokomotive BR 150 022-2 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43585” ist ein H0 Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 150 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43585
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1970-1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 150 022-2
Achsen: 6
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), schwarz (Rahmen, Drehgestelle), silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit 2 Schwungmassen
Antrieb: 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43659 Elektrolokomotive 110 024-9 AEG Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43659” ist ein H0-Modell der Baureihe E18 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolok, die in der Epoche III (1949 - 1970) gestaltet ist. Das Modell ist fein detailliert und in blau gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43659
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 024-9
Achsen: 6
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43733 Krokodil BR 194.5 DB DSS NEM H0 1:87
Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
