Roco 63410 Diesellokomotive Köf 11314 DB Epoche III H0 1:87
75,00 €
Die Roco 63410 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Deutschen Bahn (DB) und gehört zur Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell mit der Betriebsnummer 11314. Das Modell ist in der Farbe Rot gestaltet.
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Vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich die Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 63410 an, Betriebsnummer BR 11 314 der DB.
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Liliput 10503 Dampflokomotive BR 05 003 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 105 03” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 05 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 105 03
Spur: H0
Epoche: III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 05 003
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 48011 Taschenwagen mit LKW-Auflieger Steiff H0 1:87
Der Roco 48011 ist ein Modell eines Taschenwagens mit LKW-Auflieger und Zugmaschine. Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Das Modell ist gedruckt mit "Steiff".
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 48011
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Lima 208113L Diesellokomotive BR V188 001a/b Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208113L” ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellokomotive BR V188 001a/b der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Sie wird mit Gleichstrom betrieben. Das Modell ist in der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208113L
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive BR V188
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V188 001a/b
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4442K ICE Zwischenwagen Epoche V 1. Klasse DB H0 1:87
Der Fleischmann 4442K ist ein H0-Modell eines ICE-Wagens 1. Klasse/Nichtraucher, Bauart Avmz 801.0 der DB AG.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4442K
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Zwischenwagen
Achsen: 4
Farbe:
Länge über Puffer (Lüp): 282 mm
Kupplung:
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Lima 8035 Elektrolokomotive BR 120 003-9 DB Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 8035” ist eine detailgetreue Nachbildung der elektrischen Mehrzwecklokomotive BR 120 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist in der Epoche IV gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 8035
Spur: H0
Epoche: Epoche IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrische Mehrzwecklokomotive BR 120
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 120 003-9
Achsen: 6
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
NOCH 99315 Schotter-Gleisbett 5m Geländebau Mössmer Schaumstoff-Gleisbett H0
Die Noch 99315 Schotter-Gleisbettrolle ist ein Modellbauartikel für Spur H0, der ideal für die realistische Nachbildung von Gleisbettungen auf Modellbahnanlagen geeignet ist. Dieses Produkt ist aus Schaumstoff gefertigt und speziell für Märklin K-Gleis oder Fleischmann Gleise konzipiert. Mit einer Länge von 5 Metern ermöglicht es die detailgetreue Gestaltung längerer Gleisstrecken und bietet einen authentischen Look für das Gleisbett.
Hersteller: Noch
Artikelnummer: 99315
Spur: H0
Material: Schaumstoff
Verwendung: Zur Nachbildung von Gleisbettungen
Kompatibilität: Geeignet für Märklin K-Gleis, Fleischmann und ähnliche Gleise
Länge: 5 Meter
Grundfarbe: Braun
ACHTUNG: Dies ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbauartikel sind ausschließlich für den Einsatz in Modelleisenbahnanlagen oder dioramaähnlichen Projekten bestimmt.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
