Roco 63410 Diesellokomotive Köf 11314 DB Epoche III H0 1:87
75,00 €
Die Roco 63410 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Deutschen Bahn (DB) und gehört zur Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell mit der Betriebsnummer 11314. Das Modell ist in der Farbe Rot gestaltet.
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Vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich die Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 63410 an, Betriebsnummer BR 11 314 der DB.
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Roco 43022 Dieseltriebzug VT 628.2/928.2 Epoche IV DC NEM DB H0 1:87
Roco 43022 ist ein H0-Spur-Modell eines Dieseltriebwagens der Baureihe VT 628.2 der Deutschen Bahn (DB) in der Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43022
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dieseltriebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 928 222-9 / 628 222-2
Achsen: 2 x 4 Achsen
Farbe: Turkis
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 x 2 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43681 Elektrolokomotive DR BR 112 010-4 NEM Epoche V H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43681” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 112 der Deutschen Reichsbahn (DR). Es handelt sich um ein analoges Modell in der Farbe Orientrot.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43681
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Bauart: E-Lok BR 112
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 010-4
Achsen: 4 Achsen angetrieben
Farbe: Orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 191,5 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: Antrieb auf alle 4 Achsen
Haftreifen: 2 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04183A Dieseltriebwagenset VT 11.5 (VT601) 4-teilig TEE H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04183A” ist ein H0-Modell des T.E.E. „Helvetia“ VT 11.5. Das Modell ist ein 4-teiliges Zugset.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04183A
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: T.E.E
Bauart: T.E.E. „Helvetia“ VT 11.5
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 11 5014 / VT 11 5019 (Endwagen), VM 11 5104 / VM 11 5103 (Mittelwagen),
Achsen: 4 x 4
Farbe: Rot/Beige/Silber
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Scharfenbergkupplung (Endwagen)
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Trix H0 22438 Elektrolokomotive BR E70 21 NEM Epoche III 1:87
Die Modelleisenbahn “Trix 22438” ist eine nostalgische Reise in die Vergangenheit, eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolokomotive BR E70 21 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist in der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Trix
Artikelnummer: 22438
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E70
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E70 21
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): 144 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Liliput L225332 Güterwagen Oppeln NVA Epoche III H0 1:87
Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt.
Hersteller: Kato
Artikelnummer: 30703
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 04
Achsen: 3 je Wagen
Farbe: Rot mit gelben Details
Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht vorhanden (analog)
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mittelmotor
Antrieb: Auf alle Achsen
Haftreifen: Ja
Mindestradius: ca. 360 mm
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
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Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
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- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
