Roco 63023 Schienenbuss Triebwagen DB Ulmer Spatz Epoche III H0 1:87
145,00 €
Die Roco 63023 ist ein Modell eines Schienenbusses mit Beiwagen der DB “Ulmer Spatz” aus der Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell, das analog betrieben wird.
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Vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich einen Triebwagen mit Beiwagen von Roco mit der Herstellernummer 63023 an.
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Mehr Produkte
Roco 43388 E-Lokomotive BR 140 167-8 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43388” ist ein hochwertiges Sammlerstück der Firma Roco in der Spurweite H0 1:87. Es handelt sich um ein Modell der Elektrolok BR 140 167-8 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43388
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 140 167-8
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom, Analog
Motor: Schwungmasse
Antrieb: 4
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43704 Dieselokomotive Ludmilla BR 232 DR NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43704 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 232, auch bekannt als “Ludmilla”, in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn (DR). Dieses Modell ist nicht mit einem DCC-Digitaldecoder ausgestattet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43704
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DR
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 232
Betriebsnummer: 232 100-8
Achsen: 6
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput 844 Reisezugwagen Set 4-teilig NEM Epoche III H0 1:87
Die Liliput 844 ist ein H0-Modell von D-Zugwagen der Deutschen Bahn (DB). Es überzeugt durch ihre präzise Nachbildung der D-Zugwagen der DB. Die feinen Details wie Fenster, Türen und Dachaufbauten sind sorgfältig gestaltet.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 844
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: D-Zugwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: jeweils 4 Achsen
Farbe: Blau, grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 44029 Umbauwagen Personenwagen 4-teilig Epoche III DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44029” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein vierteiliges Umbauwagen-Set. Das Modell ist fein detailliert und repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44029
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Umbauwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 98 201, 75 657, 34 269, 75 694
Achsen: 4 x 4
Farbe: Grün / Silber
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43681 Elektrolokomotive DR BR 112 010-4 NEM Epoche V H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43681” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 112 der Deutschen Reichsbahn (DR). Es handelt sich um ein analoges Modell in der Farbe Orientrot.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43681
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Bauart: E-Lok BR 112
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 010-4
Achsen: 4 Achsen angetrieben
Farbe: Orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 191,5 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: Antrieb auf alle 4 Achsen
Haftreifen: 2 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
