Roco 63023 Schienenbuss Triebwagen DB Ulmer Spatz Epoche III H0 1:87

145,00 

Die Roco 63023 ist ein Modell eines Schienenbusses mit Beiwagen der DB “Ulmer Spatz” aus der Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell, das analog betrieben wird.

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Beschreibung

Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.

Hier biete ich einen Triebwagen mit Beiwagen von Roco mit der Herstellernummer 63023 an.

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Bitte beachtet, dass eine Pufferbohle fehlt. Ich weiss leider nicht, wo sie geblieben ist. Ist mir womöglich beim Herausholen aus der Verpackung abgefallen und mir nicht aufgefallen.

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Lima 309250K Steuerwagen City Bahn 2. Klasse DB H0 1:87

35,00 
Der Lima 309250K ist ein Modell eines Nahverkehrsteuerwagens. Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Hersteller: Lima Artikelnummer: 309250K Spur: H0 Epoche: Bahngesellschaft: Deutsche Bahn Bauart: City Bahn Achsen: 4 Länge über Puffer (Lüp): Kupplung: Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht

Roco 04132A Elektrolokomotive BR 151 135-1 DB NEM Epoche IV H0 1:87

79,00 
Die Modelleisenbahn “Roco 04132A” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 151 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein analoges Modell in der Farbe Oceanblau/Beige. Hersteller: Roco Artikelnummer: 04132A Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) Bauart: E-Lok BR 151 Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: 151 135-1 Achsen: 6 Farbe: Oceanblau/Beige Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Gleichstrom Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: 4 Mindestradius: Nicht spezifiziert ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.

Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87

120,00 
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.