Roco 43692 Elektrolokomotive BR 181 211-4 DB Lorraine NEM H0 1:87
99,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43692” ist ein H0-Modell der Baureihe 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in blau-beige Farbe gestaltet und trägt den Namen „Lorraine“.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43692
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR 181
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 181 211-4
Achsen: 4
Farbe: Blau-Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43692 (BR 181 211-4) an.
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43414 Elektrolokomotive BR 111 178-0 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43414 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43414
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 178-0
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: organge, kieselgrau
Länge über Puffer (Lüp): 192,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Wiking Hubschrauber 022 53 Conrad Verkehrsmodell 1:87
Das Modell Wiking 022 53 ist eine Nachbildung eines Eurocopter EC 135 im Maßstab 1:87 (H0). Es handelt sich um einen zivilen Hubschrauber mit detaillierter Gestaltung und einer mehrfarbigen Lackierung. Dieses Modell wurde als Sondermodell für Conrad Electronic herausgegeben und ist in einer limitierten Auflage erschienen.
Hersteller: Wiking
Artikelnummer: 022 53
Fahrzeugtyp: Ziviler Hubschrauber (Eurocopter EC 135)
Maßstab: 1:87 (H0)
Farbe: Mehrfarbig
Besonderheiten: Limitierte Auflage
Serie: Conrad Electronic
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 44794 Personen-Grossraumwagen DB 2. Klasse orientrot H0 1:87
Der Roco 44794 ist ein Modell eines IC/EC-Großraumwagens der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um eine Nachbildung eines Bpmz293 Wagens mit der Wagennummer 73 80 29-94 708-7 in orientrot/weiß. Dieses Modell ist in H0 (1:87) Maßstab und hat eine Länge von 303 mm. Es verfügt über eine Kurzkupplungskulisse NEM 362. Es wurde als Einmalserie von 1995 bis 1997 produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44794
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (Lüp): ca. 303 mm
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Sachsenmodelle 14328 Schlafwagen SZD Epoche IV H0 1:87
Das Modell Sachsenmodelle 14328 ist ein H0 Schlafwagen der SZD. Der Wagen besitzt Normschächte bestückt mit der Roco-Kurzkupplung. Der Modell-Wagen hat eine LüP von 28 cm. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV (1965 - 1990). Der Maßstab ist 1:87.
Hersteller: Sachsenmodelle
Artikelnummer: 14328
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: SZD
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller: Hobbytrain
Artikelnummer: 62656
Spur: H0
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Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 265 004-2
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Spur: H0
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Achsen: 6
Farbe: rot
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
