Roco 43638 Elektrolokomotive BR 141 015-8 DSS NEM Epoche IV H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43638” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 141 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43638
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 141
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 015-8
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungscheibe1
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43638 (BR 141 015-8) an. Die E-Lok ist mit einer 8-poligen Digitalschnittstelle ausgesattet.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
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Roco 43619 Elektrolokomotive BR 103 231-7 Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43619” ist ein H0 Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43619
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 103 231-7
Achsen: 6
Farbe: Orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 233 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Herpa Konvolut an 5 Modellen Wartburg 35385, 35366 BMW 5er Touring Polizei 1:87
Das Herpa Modell BMW 5er ist eine Nachbildung eines BMW 5er Tourings (Polizei) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 045711
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: BMW 5er Touring (Brandenburg)
Material: Kunststoff
Farbe: Silber blau
Das Herpa Modell Warturg ist eine Nachbildung eines Wartburgs 353/85 (Polizei) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 044493
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Wartburg 353/85 Polizei
Material: Kunststoff
Farbe: Weiß, grün
Das Herpa Modell Wartburg ist eine Nachbildung eines Wartburgs 353/85 (Polizei) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 044493
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Wartburg 353/85 Polizei
Material: Kunststoff
Farbe: Weiß, grün
Das Herpa Modell Wartburg ist eine Nachbildung eines Wartburgs 353/66 Volkspolizei im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 096980
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Wartburg 353/66 Volkspolizei
Material: Kunststoff
Farbe: Weiß
Das Herpa Modell Wartburg ist eine Nachbildung eines Wartburgs 353/85 Grenzschutz-Polizei im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 047975
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Wartburg 353/85
Material: Kunststoff
Farbe: Grün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 43216 Dampflok königl. Württembergische Staatseisenbahn H0 1:87
Die Roco 43216 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Klasse C der Königlich Württembergischen Staatsbahnen (K.W.St.E.), die später als Baureihe 18.1 bezeichnet wurde. Das Modell wurde als Sonderserie im Jahr 1986 anlässlich des 140-jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Württemberg herausgebracht.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43216
Spur: H0
Epoche: I
Bahngesellschaft: Königlich Württembergische Staatsbahnen (K.W.St.E.)
Baureihe: C (später 18.1)
Tender:
Achsen:
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 43414 Elektrolokomotive BR 111 178-0 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43414 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43414
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 178-0
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: organge, kieselgrau
Länge über Puffer (Lüp): 192,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Fleischmann 4232 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4232
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive, Baureihe 218
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 218 287-1
Achsen: 4
Farbe: Purpurrot (RAL 3004 ), Schwarzgrau (RAL 7021)
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG12.
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
