Roco 43621 Diesellokomotive Epoche III DB BR 261 634-0 H0 1:87
79,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43621 ist ein H0-Modell einer dreiachsigen Diesellokomotive der Baureihe 261 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine alte, schwere Ausführung ohne Schnittstelle, mit NEM-SCHACHT und KKK.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43621
Spur: H01
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: DB1
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 261
Betriebsnummer: 261 634-0
Achsen: 3
Farbe: petrol-beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM-SCHACHT und KKK
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
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| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43621 an.
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Hersteller: Trix
Artikelnummer: 22438
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E70
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E70 21
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): 144 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Der Liliput Rottenkraftwagen OWB 10 ist ein Modell des österreichischen Bahndienstfahrzeugs OBW 10 und gehört zur Epoche IV. Der Wagen ist in der Spurweite H0 und verfügt über einen Antrieb.
- Farbe: gelb
– 5poliger Hochleistungsmotor
– Federpuffer
– Kurzkupplungs-Aufnahme nach NEM
Exklusiv bei Conrad erhältlich gewesen.
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Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208287LP
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E03 003
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E03 003
Achsen: 6
Farbe: Rot/Beige (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Wiking 647 Unimog mit Ladekran 655 Planierraupe Modellauto 1:87
Unimog mit Ladekran (647)
Das Modell Wiking 647 gehört zur Wiking-Modellbau-Serie, die für ihre hochwertigen und detailreichen Miniaturen bekannt ist. Der Maßstab dieses Modells liegt bei 1:87 (H0).
Hersteller: Wiking
Artikelnummer: 647 01 27 & 647 02 27
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Unimog mit Ladekran (Baufahrzeug)
Material: Kunststoff
Farbe: blau, grün
Das Modell Wiking 655 Planierraupe ist eine Nachbildung eines Baufahrzeugs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Wiking
Artikelnummer: 655
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Planierraupe (Baufahrzeug)
Material: Kunststoff
Farbe: blau
Hinweis: Die Planierraupe ist ein Sammlerstück und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 44079 Güterwagen-Set 4-teilig Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44079“ ist ein Set von vier Güterwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) in Spur H0. Diese Wagen sind den Rollmaterialien der Epoche III zugeordnet und bieten typische Details dieser Zeit. Die Waggons des Sets kommen mit Gleichstromsystem und sind darauf ausgelegt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44079
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Güterwagen-Set (verschiedene Typen)
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 960 841 SSy45, 254 925, 350 329, 290 781
Achsen: jeweils 2
Farbe: Braun/schwarz
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
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Spur: H0
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Farbe: rot
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Hersteller: Roco
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Spur: H0
Epoche: IV
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Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
