Roco 43425 E-Lokomotive BR 112 490-8 Epoche IV NEM H0 1:87
89,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43424” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR 112 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43425
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 490-8
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Rot/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43425 (BR 112 490-8) an.
Artikelzustand: GEBRAUCHT – SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
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Roco 46373 Güterwagen Einheitstaschenwagen DB H0
Der Roco 46373 ist ein Modell eines Taschenwagen der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 46373
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43525 Triebwagen Gläserner Zug BR 491 001-4 Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43525” ist ein H0-Modell eines vierachsigen Elektrotriebwagens der Baureihe 491. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell des Triebwagens 491 001-4, auch bekannt als "Gläserner Zug".
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43525
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrotriebwagen der Baureihe 491
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 491 001-4
Achsen: 4
Farbe: Olympiablau (Seitenwände), Weißaluminium (Dach-, Fensterbereich), Karminrot (Dachleitungen, Stromabnehmer), Cremeweiß (Zierband), Schwarzgrau (Schürzen)
Länge über Puffer (Lüp): 236 mm
Kupplung: Keine Kupplungen
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44099 Reisezugwagen-Set Touropa NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44099“ ist ein dreiteiliges H0-Modell eines Touropa-Schnellzugwagens der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Set beinhaltet zwei 2. Klasse Wagen sowie einen DSG-Speisewagen, gestaltet in Epoche IV-Farben. Das Modell wird im Maßstab 1:87 gefertigt und ist für das Zweileiter-Gleissystem mit Gleichstrom vorgesehen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44099
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Vierachsiger Schnellzugwagen (2. Klasse und DSG-Speisewagen)
Tender: Nicht zutreffend (Personenwagen-Set)
Betriebsnummer: 51 80 52-40 221-2 (blau), 51 80 52-40 176-8 (grün), 50 80 85-11 012-2 (Speisewagen)
Achsen: Vier pro Wagen
Farbe: Blau, grün und DSG-Speisewagen
Länge über Puffer (Lüp): 303 mm pro Wagen
Kupplung: Normschacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht zutreffend
Motor: Nicht zutreffend (nicht motorisiert)
Antrieb: Nicht zutreffend (Personenwagen)
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert, empfohlen mindestens 358 mm
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Brawa 0500 Rottenkraftwagen Klv 53 Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Brawa 0500” ist ein H0-Modell des Rottenkraftwagens BR KLV der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um ein Bahndienstfahrzeug, das für den Transport von Arbeitern und Materialien zu Baustellen auf der Strecke konzipiert wurde. Es ist ein fein detailliertes Modell des Fahrzeugs BR KLV.
Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 0500
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Rottenkraftwagen BR KLV
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 2
Farbe: Gelb
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 201214L Triebwagen BR 515 521-3 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 201214L” ist ein H0 Modell eines Akku-Triebwagens ET 515 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 201214L
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Akku-Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 515 521-3
Achsen: 4
Farbe: Beige/Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Lima 208113L Diesellokomotive BR V188 001a/b Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208113L” ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellokomotive BR V188 001a/b der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Sie wird mit Gleichstrom betrieben. Das Modell ist in der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208113L
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive BR V188
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V188 001a/b
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
