Roco 43425 E-Lokomotive BR 112 489-0 DB Epoche IV NEM H0 1:87
79,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43425” ist ein Modell der Elektrolok BR 112 489-0 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43425
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 489-0
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Rot/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43425 (BR 112 489-0) an. Die Verpackung ist etwas beschädigt. Die E-Lok ist aber vollfunktionfähig.
Artikelzustand: GEBRAUCHT – SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
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- 5poliger Hochleistungsmotor
- Federpuffer
- Kurzkupplungs-Aufnahme nach NEM
Exklusiv bei Conrad erhältlich gewesen.
Roco 44099 Reisezugwagen-Set Touropa NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44099“ ist ein dreiteiliges H0-Modell eines Touropa-Schnellzugwagens der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Set beinhaltet zwei 2. Klasse Wagen sowie einen DSG-Speisewagen, gestaltet in Epoche IV-Farben. Das Modell wird im Maßstab 1:87 gefertigt und ist für das Zweileiter-Gleissystem mit Gleichstrom vorgesehen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44099
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Vierachsiger Schnellzugwagen (2. Klasse und DSG-Speisewagen)
Tender: Nicht zutreffend (Personenwagen-Set)
Betriebsnummer: 51 80 52-40 221-2 (blau), 51 80 52-40 176-8 (grün), 50 80 85-11 012-2 (Speisewagen)
Achsen: Vier pro Wagen
Farbe: Blau, grün und DSG-Speisewagen
Länge über Puffer (Lüp): 303 mm pro Wagen
Kupplung: Normschacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht zutreffend
Motor: Nicht zutreffend (nicht motorisiert)
Antrieb: Nicht zutreffend (Personenwagen)
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert, empfohlen mindestens 358 mm
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43288 Dampflokomotive BR 50 987 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43288” ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 50. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 50 987.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43288
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schlepptenderlokomotive der Baureihe 50
Tender: Angetrieben
Betriebsnummer: 50 987
Achsen: 6 + 4
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Fahrwer, Räder)
Länge über Puffer (Lüp): 264 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 2 Achsen im Tender; über Kardanwelle alle 5 Treibachsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: 415 mm
Roco 43629 Diesellokomotive Epoche III V 60 882 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43620 ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok V60 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer roten Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43620
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V60 882
Achsen: 3
Farbe: Rot (Lokomotivaufbau), grau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 120 mm
Kupplung: NEM 363 mit KK-Kinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Fleischmann 5053 Personenwagen Edelweißbahn 2. Klasse ELB Epoche III H0 1:87
Das Modell Fleischmann 5053 ist ein H0-Personenwagen der Epoche III (1949–1970), gestaltet in den Farben der Edelweißbahn (ELB). Es handelt sich um einen zweiteiligen Lokalbahnwagen der 2. Klasse, ausgeführt im Maßstab 1:87. Das Modell ist für das Gleichstrom-Zweileiter-System ausgelegt.
Hersteller: Fleischmann
Fleischmann-Artikelnummer: 5053
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: ELB (Edelweißbahn)
Bauart: Zweiachsiger Personenwagen, 2. Klasse
Achsen: 2
Farbe: Mehrfarbig (blau/weiß)
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: Normkupplung (NEM)
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Hinweis: Modellbauartikel wie dieser sind kein Spielzeug und daher nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Sie dienen ausschließlich als Sammlerstücke oder für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb.
Piko 5457111 045 Form-Hauptsignal 1 flügelig Dauerstrom H0
Das Piko 5457111 045 Formhauptsignal ist ein H0-Modell eines einflügeligen Formhauptsignals mit LED-Technologie, das für Modellbahnanlagen konzipiert wurde. Das Signal ist mit einer Impulsschaltung zur Steuerung der Signalstellungen ausgestattet. Es eignet sich besonders für analoge und digitale Modellbahnsysteme und bildet typische Bahnsignale der Eisenbahnbetriebswerke nach.
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 5457111/045
Spur: H0
Signaltyp: Formhauptsignal, einflügelig
Funktion: LED, Impulsschaltung
Einsatzbereich: Analog und Digital
Material: Kunststoff mit Metallteilen
ACHTUNG: Dieses Modell ist kein Spielzeug und ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Es ist ein Sammler- und Modellbauartikel, der unter die Sicherheitsvorgaben der Richtlinie 2009/48/EG fällt.
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
