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Startseite Modelleisenbahn Lokomotiven & -Sets, Triebwagen Roco 43380 Diesellokomotive BR 151 071-8 Epoche V NEM H0 1:87

Roco 43380 Diesellokomotive BR 151 071-8 Epoche V NEM H0 1:87

109,00 €

Die Modelleisenbahn Roco 43380 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 151 071-8 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer roten Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.

Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43380
Spur: H0
Epoche: Epoche V (1990-2007)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 151 071-8
Achsen: 6, Achsfolge Co’Co
Farbe: orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahem nach NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert

Modelleisenbahn - Epoche

Periode V (1985 – 2010)

Modelleisenbahn - Gattung

Elektrolokomotive

Modelleisenbahn - Hersteller

Roco

Modelleisenbahn - Stromsystem

Gleichstrom (DC)

Modelleisenbahn - Spur

Spur H0

Vorrätig

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Kategorie: Lokomotiven & -Sets, Triebwagen
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Beschreibung

Hier biete ich eine Elektrolokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43380 mit der Betriebsnummer 151 071-8 an.

Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.

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Ausverkauft

Völkner 0 15 525 4 Signal Bausatz Form-Vorsignal Typ Vr0 Vr1 H0

Elektronik & -zubehör
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Das Völkner H0-Set mit der Nummer 015 525 4 ist ein Signal-Bausatz, der ein Form-Vorsignal des Typs Vr0/Vr1 darstellt. Es handelt sich um ein Modell in der Spur H0 (Maßstab 1:87), das die typische Optik klassischer Eisenbahnsignale nachbildet. Hersteller: Völkner Artikelnummer: 015 525 4 Spur: H0 Maßstab: 1:87 Material: Kunststoff Steuerung: Analog Produkttyp: Form-Vorsignal, Signal-Bausatz Farbe: Mehrfarbig Hinweis: Modellbauartikel wie dieser Signalbausatz sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht in die Kategorie Spielzeug. Die Verwendung erfolgt unter Aufsicht eines Erwachsenen und dient der dekorativen und modellbautechnischen Gestaltung von Anlagen.
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Roco 43707 Diesellokomotive Ludmilla BR 234 304-4 NEM H0 1:87

Lokomotiven & -Sets, Triebwagen
229,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43707” ist ein detailgetreues Modell der Diesellok BR 234 Ludmilla der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und hat eine 8-polige digital Schnittstelle. Hersteller: Roco Artikelnummer: 43707 Spur: H0 Epoche: Epoche IV (1965 - 1990) Bahngesellschaft: Deutsche Bahn Bauart: Diesellok Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: 234 304-4 Achsen: 6 Achsen Farbe: Nicht spezifiziert Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Decoder: 8-polige DSS Stromsystem: Gleichstrom Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: 4 Räder Mindestradius: Nicht spezifiziert ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Kibri 9422 Bausatz Wasserkräne mit Gelenkausleger Epoche III H0

Gebäude & Geländebau
10,00 €
Hersteller: Kibri Herstellernummer: 9422 – Wasserkräne mit Gelenkausleger Spur: H0 Maße: 8,5 x 2 x 8 cm
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Sachsenmodelle 76386 Güterwagen Radeberger Epoche V DB H0 1:87

Güterwagen
20,00 €
Hersteller: Sachsenmodelle Artikelnummer: 76386 Spur: H0 Epoche: V Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB AG) Bauart: Achsen: 2 Länge über Puffer (Lüp): Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM; Kurzkupllungskinematik Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87

Andere Kategorie
99,00 €
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt. Hersteller: Kato Artikelnummer: 30703 Spur: H0 Epoche: III Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“ Tender: Nicht zutreffend Betriebsnummer: VT 04 Achsen: 3 je Wagen Farbe: Rot mit gelben Details Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm Kupplung: Nicht spezifiziert Decoder: Nicht vorhanden (analog) Stromsystem: Gleichstrom (DC) Motor: Mittelmotor Antrieb: Auf alle Achsen Haftreifen: Ja Mindestradius: ca. 360 mm ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
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Liliput 110131 Elektrolokomotive BR E10 1312 Epoche III NEM H0 1:87

Lokomotiven & -Sets, Triebwagen
79,00 €
Die Modelleisenbahn “Liliput 110131” ist eine E-Lokomotive der Baureihe E 10 der Deutschen Bahn. Sie ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und wird analog gesteuert. Hersteller: Liliput Artikelnummer: 110131 Spur: H0 Epoche: III Bahngesellschaft: Deutsche Bahn Bauart: E-Lok Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: E10 1312 Achsen: 4 Farbe: Rot/Beige Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert Kupplung: Nicht spezifiziert Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Gleichstrom1 Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: Nicht spezifiziert Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
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