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ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche I H0 1:87
125,00 €
ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche III H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
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Roco 44101 ist ein Silowagen-Set der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Wagen-Set ist gedruckt mit "Clubkraft
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44101
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Der Roco 48016 ist ein Modell eines Einheitstaschenwagens der Deutschen Bahn (DB) mit einem Sattelauflieger "Ravensburger". Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert1.
Es ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Der braune Einheitstaschenwagen der Epoche IV trägt die Wagennummer 81 80 475 3 445-41. Er hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 48016
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43740 E-Lokomotive BR 101 001-6 DB DSS Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43740” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 101. Das Modell ist in der Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 101 001-6.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43740
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB)
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 101
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 101 001-6
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: mit DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44099 Reisezugwagen-Set Touropa NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44099“ ist ein dreiteiliges H0-Modell eines Touropa-Schnellzugwagens der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Set beinhaltet zwei 2. Klasse Wagen sowie einen DSG-Speisewagen, gestaltet in Epoche IV-Farben. Das Modell wird im Maßstab 1:87 gefertigt und ist für das Zweileiter-Gleissystem mit Gleichstrom vorgesehen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44099
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Vierachsiger Schnellzugwagen (2. Klasse und DSG-Speisewagen)
Tender: Nicht zutreffend (Personenwagen-Set)
Betriebsnummer: 51 80 52-40 221-2 (blau), 51 80 52-40 176-8 (grün), 50 80 85-11 012-2 (Speisewagen)
Achsen: Vier pro Wagen
Farbe: Blau, grün und DSG-Speisewagen
Länge über Puffer (Lüp): 303 mm pro Wagen
Kupplung: Normschacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht zutreffend
Motor: Nicht zutreffend (nicht motorisiert)
Antrieb: Nicht zutreffend (Personenwagen)
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert, empfohlen mindestens 358 mm
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
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Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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- Stromsystem: ca. 180 mA
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- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
