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ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche I H0 1:87
125,00 €
ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche III H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
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kibri 9428 Bausatz Wasserturm Ottbergen Epoche II Spur H0 1:87
Der Kibri 9428 Wasserturm “Ottbergen” ist ein Modellbausatz im Maßstab 1:87, der eine Nachbildung des Wasserturms in Ottbergen darstellt. Der Turm hat einen Durchmesser von 9 cm und eine Höhe von 20 cm. Er ist für den Einsatz in der Eisenbahn-Epoche II vorgesehen. Der Bausatz ist für die Gestaltung von Modelleisenbahnen und Landschaften geeignet.
Hersteller: kibri
Herstellernummer: 9428 - Wasserturm "Ottbergen"
Spur: H0
Höhe: 20 cm
Durchmesser: 9 cm
Berliner TT Bahnen 8211 Tastenpult 1x Steuerungsgerät DDR H0 1:120
Das Berliner TT Bahnen Tastenpult 8211 ist ein Steuerungsgerät für Modellbahnen der Spur TT (1:120), das in der DDR hergestellt wurde. Es dient zur Schaltung von Moment- und Dauerstromfunktionen und ist typisch für klassische Modelleisenbahnsteuerungen.
Hersteller: Berliner TT Bahnen
Artikelnummer: 8211
Spur: TT
Produktart: Tastenpult für Moment- und Dauerstrom
Material: Kunststoff
ACHTUNG: Dieses Modellbauprodukt ist kein Spielzeug. Es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und darf nur unter Aufsicht von Erwachsenen verwendet werden. Modellbahnzubehör erfordert den sachgemäßen Umgang gemäß der geltenden Sicherheitsrichtlinien.
Brawa 0453 Kleinturmwagen KLV 61 Deutsche Bundesbahn DB Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Brawa 0453“ ist ein H0-Modell des Kleinturmtriebwagens Klv 61 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist ein Nachbau des historischen Fahrzeugs, das für Wartungs- und Inspektionsarbeiten an Oberleitungen eingesetzt wurde. Es zeichnet sich durch seine detaillierte Gestaltung und die kompakte Bauweise aus, die dem Vorbild aus der Epoche III entspricht.
Hersteller: Brawa
Brawa-Artikelnummer: 0453
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Kleinturmtriebwagen Klv 61
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: Klv 61-9126
Achsen: 2
Farbe: Rot
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: Normschacht
Decoder: Nicht vorhanden, analoges Modell
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Direktantrieb auf die Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Auhagen Bausatz 22239 Dorfgasthaus H0
Roco 44098 Reisezugwagen-Set Touropa Scharnow NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44098“ ist ein H0-Set, das aus drei maßstabsgetreuen Schnellzugwagen der „Scharnow-Reisen“-Serie der Deutschen Bundesbahn besteht. Diese Reisezugwagen sind in Epoche IV angesiedelt und in der typischen blauen/grünen Farbgebung gestaltet, die den Touropa- und Scharnow-Wagen entspricht.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44098
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: Schnellzugwagen-Set „Scharnow-Reisen“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 51 80 52-40 023-2 (grün), 51 80 52-40 111-5 (blau), 51 80 52-40 203-0 (blau)
Achsen: Je Wagen 4
Farbe: Blau, Grün
Länge über Puffer (LüP): ca. 303 mm pro Wagen
Kupplung: NEM
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gelten nicht als Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug eingestuft sind, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04133B Elektrolokomotive BR 111 167-3 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04133B ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer beige/orange Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04133B
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 167-3
Achsen: 4
Farbe: Beige/Orange
Länge über Puffer (Lüp): 192,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
