Roco 04141C Elektrolokomotive BR E18 28 NEM Epoche IV H0 1:87
99,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 04141c” ist eine H0-Elektrolokomotive der Baureihe BR E18 der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie ist in grün gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04141C
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR E18 28
Achsen: 6
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 195 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: auf 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 04141C (BR E18 28) an.
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Die Modelleisenbahn “Liliput 110131” ist eine E-Lokomotive der Baureihe E 10 der Deutschen Bahn. Sie ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und wird analog gesteuert.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 110131
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: E-Lok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E10 1312
Achsen: 4
Farbe: Rot/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom1
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43695 Elektrolokomotive BR 181 221-3 DSS Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43695” ist ein H0-Modell der Baureihe 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in rot Farbe gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43695
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR 181
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 181 221-3
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Liliput 10508 Dampflokomotive Ersatzteile Epoche II H0 1:87
Die Liliput 10508 ist ein H0-Modell einer Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe BR 05 in Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 10508
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schnellzug-Dampflokomotive
Tender: Fest verbunden
Betriebsnummer: 05 003
Achsen: 2'Co2'
Farbe: Grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM Normschacht
Decoder: Keine, analog
Stromsystem: Wechselstrom (AC)
Motor: Hochleistungsmotor
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Ja
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Dieses Produkt ist ein Sammlerstück und kein Spielzeug. Es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbau-Artikel fallen unter die Richtlinie 2009/48/EG und sind nicht als Spielzeug eingestuft.
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Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4061” ist ein H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 64, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Die Lokomotiven der Baureihe 64 waren Einheits-Personenzugtenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4061
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: 1’C1’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 64 335
Achsen: 5
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Karminrot (RAL 3002)
Länge über Puffer (Lüp): 143 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43359
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender:
Betriebsnummer: BR 01 008
Achsen: 6+4
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb:
Haftreifen:
Mindestradius: 415 mm
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
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Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
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Haftreifen: 6
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
