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Rivarossi 1661 Dieselelektrische Rangierlokomotive SBB Epoche IV H0 1:87
65,00 €
Die Rivarossi 1661 ist eine Dieselelektrische Lokomotive der SBB und gehört zur Epoche IV. Sie ist in der Spurweite H0 und verfügt über eine analoge Steuerung.
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Nicht vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich die Rangierlokomotive von Rivarossi mit der Herstellernummer 1661 an.
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Fleischmann 4064 Dampflokomotive BR 064 389-0 NEM DB Epoche IV DC H0 1:87
Fleischmann 4064 ist ein H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 64 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV-Ausführung.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4064
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 064 389-0
Achsen: 3+2
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (analog)
Motor: Antrieb auf 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG123.
Roco 43690 Elektrolokomotive BR 181 209-8 DB Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43690” ist ein H0-Modell der Baureihe 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in blau-beige Farbe gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43690
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR 181
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 181 209-8
Achsen: 4
Farbe: Blau-Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4445K Zwischenwagen ICE 1. Klasse DB H0 1:87
Der Fleischmann 4445K ist ein H0-Modell eines ICE-Wagens 1. Klasse/Nichtraucher, Bauart Avmz 801.0 der DB AG.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4445K
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Zwischenwagen
Achsen: 4
Farbe:
Länge über Puffer (Lüp): 282 mm
Kupplung:
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Fleischmann 5001 Personenwagen 2. Klasse DRG Epoche III H0 1:87
Roco 43294 Dampflokomotive BR 052 440-5 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43294” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 52 der Deutschen Bundesbahn, auch bekannt als "052 mit Kabinentender". Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43294
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1970-1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Kabinentender
Betriebsnummer: 052 440-5
Achsen: 6
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau) / Rot (Fahrwerk, Räder)
Länge über Puffer (Lüp): 264 mm
Kupplung: NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 6+4
Haftreifen: 4
Mindestradius: 415 mm
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
