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Rivarossi 1661 Dieselelektrische Rangierlokomotive SBB Epoche IV H0 1:87
65,00 €
Die Rivarossi 1661 ist eine Dieselelektrische Lokomotive der SBB und gehört zur Epoche IV. Sie ist in der Spurweite H0 und verfügt über eine analoge Steuerung.
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Nicht vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich die Rangierlokomotive von Rivarossi mit der Herstellernummer 1661 an.
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Roco 43389 E-Lokomotive BR 110 340-7 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43389” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR 110 340-7 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43389
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 340-7
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Ozeanblau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Busch 5832 Licht Signal H0
Das Modell Busch 5832 ist ein Lichtsignal für die Spur H0 (1:87) und stellt ein Hauptsignal mit integriertem Vorsignal dar. Es ist elektrisch betrieben und ermöglicht die Simulation mehrerer Signalbegriffe wie „Halt“, „Fahrt“ oder „Fahrt erwarten“, was es ideal für eine realistische Steuerung auf Modelleisenbahnanlagen macht.
Hersteller: Busch
Artikelnummer: 5832
Spur: H0 (1:87)
Typ: Lichtsignal (Hauptsignal mit Vorsignal)
Funktionen: Darstellung mehrerer Signalbegriffe
Betrieb: Elektrisch
Hinweis: Dieser Artikel ist kein Spielzeug und eignet sich nicht für Kinder unter 14 Jahren.
Roco 43242 Dampflok BR 001 171-8 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43242 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in der Epoche III eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43242
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Baureihe: 01
Betriebsnummer: 001 171-8
Achsfolge: 1'C1'h2
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275,2 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Antrieb: 3 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: 360 mm
Roco 44015 Güterwagen-Set 3-teilig Silowagen Epoche III DB H0
Roco 43418 Diesellokomotive BR 215 069-6 DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43418 ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 069-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer beige-türkisen Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43418
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 215 069-9
Achsen: 4
Farbe: Beige/Türkis
Länge über Puffer (Lüp): 188 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Ähnliche Produkte
Roco 43733 Krokodil BR 194.5 DB DSS NEM H0 1:87
Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
