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Mehano T293 Diesellok BR 210-rot DB8210006-3 DC Epoche V H0 1:87
60,00 €
Mehano T293 Diesellok mit Gleichstrom (DC) aus der Epoche V.
– Spur H0 (1:87)
| Modelleisenbahn - Gattung | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur | |
| Modelleisenbahn - Epoche |
Vorrätig
Kategorie: Lokomotiven & -Sets, Triebwagen
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich die Diesellok von Mehano mit der Herstellernummer T293 an. Die BR ist DB8210006-3.
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Roco 43022 Dieseltriebzug VT 628.2/928.2 Epoche IV DC NEM DB H0 1:87
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Roco 43022 ist ein H0-Spur-Modell eines Dieseltriebwagens der Baureihe VT 628.2 der Deutschen Bahn (DB) in der Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43022
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dieseltriebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 928 222-9 / 628 222-2
Achsen: 2 x 4 Achsen
Farbe: Turkis
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 x 2 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Mit der Modelleisenbahn “Lim 20 1643L” hält man ein Stück Eisenbahngeschichte in den Händen. Dieses H0-Modell repräsentiert die Baureihe V 230 der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche IV und besticht durch seine detailgetreue Nachbildung und die markante rot-graue Farbgebung.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 20 1643L
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive
Betriebsnummer: 230 001-0
Achsen: 6
Farbe: Rot / Grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
120,00 €
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Fleischmann 4099 Tenderlokomotive BR 98 812 DB Epoche III NEM DC H0 1:87
149,00 €
Die Fleischmann 4099 ist eine Dampflokomotive der Baureihe 98 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4099
Spur: H0
Epoche: III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Tenderlokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 98 812
Achsen: 4
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005 ), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): 106 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 8 Treibräder
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
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