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Lima 208115L Doppel Diesellok Wehrmachtslok V188 001b NEM H0 1:87
89,00 €
Die Modelleisenbahn “Lima 208115L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok BR V188 der DB.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208115L
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Doppel-Diesellok
Betriebsnummer: V 188 001 a+b
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Wehrmachtslok von Lima mit der Herstellernummer 208115L (V 188 001) an. Die Verpakung ist abgenutzt. Die Lok ist aber in einem sehr guten Zustand.
Artikelzustand: SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
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Roco 44082 Schiebewandwagen Sihl papier SBB H0
Der Roco 44082 ist ein Set mit zwei Schiebewandwagen mit der Aufschrift “SIHL PAPIER” der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44082
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Schweizerische Bundesbahnen
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 04138S E-Lokomotive BR 112 504-6 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04138S” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 112 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das für den Analogbetrieb mit Gleichstrom ausgelegt ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04138S
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 504-6
Achsen: 4
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 149800 E-Triebwagenzug 3-teilig BR ET 430 DB NEM DC H0 1:87
Die Lima 149800 ist ein H0-Modell eines E-Triebwagens der Baureihe ET 430 der Deutschen Bahn (DB). Dieses Modell repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 149800
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebwagen
Betriebsnummer: 438 118-0, 830 018-8, 430 418-4
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Rot, grau, schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2x3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Roco 43001 S-Bahn Triebzug BR 420/421 3-teilig Epoche V NEM DC H0 1:87
Die Roco 43001 ist ein Modell der Baureihe 420 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es ist in der Epoche V gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43001
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebzug
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 420 317-7 / 420 871-6 (Endwagen 2, 2. Klasse), 421 371-6 (Mittelwagen, 1. Klasse)
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Kieselgrau / Reinorange
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel wie die Roco 43001 sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Weitere Informationen finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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- Stromsystem: ca. 180 mA
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
