Lima 201626LS Diesellokomotive BR V80 010 DB NEM Epoche IV H0 1:87
89,00 €
Die Lima 201626LS ist eine Diesellokomotive der Baureihe V 80 010 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 201626LS
Spur: H0
Epoche: III (1949 – 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V 80 010
Achsen: Bo-Bo
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Auf 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Diesellokomotive von Lima mit der Herstellernummer 201626LS (BR V 80 010) an.
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Hersteller: Trix
Artikelnummer: 22438
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E70
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E70 21
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): 144 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43204
Spur: H0
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Dampflok
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 58 311
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Schwarz/Rot (Rahmen)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44099 Reisezugwagen-Set Touropa NEM Epoche IV H0 1:87
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44099
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Vierachsiger Schnellzugwagen (2. Klasse und DSG-Speisewagen)
Tender: Nicht zutreffend (Personenwagen-Set)
Betriebsnummer: 51 80 52-40 221-2 (blau), 51 80 52-40 176-8 (grün), 50 80 85-11 012-2 (Speisewagen)
Achsen: Vier pro Wagen
Farbe: Blau, grün und DSG-Speisewagen
Länge über Puffer (Lüp): 303 mm pro Wagen
Kupplung: Normschacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht zutreffend
Motor: Nicht zutreffend (nicht motorisiert)
Antrieb: Nicht zutreffend (Personenwagen)
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert, empfohlen mindestens 358 mm
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Modelleisenbahn “Roco 43412” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 111 068-3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das die Ästhetik und Funktionalität des Originals nachbildet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43412
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 111
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 111 068-3
Achsen: 4
Farbe: Himbeerrot (Lokaufbau)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44015
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43260 Dampflokomotive Öltender NEM BR 44 1085 Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43260” ist ein H0 Modell einer Schlepptenderlokomotive BR 44 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43260
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Schlepptenderlokomotive BR 44
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 44 1085
Achsen: 6 + 4
Farbe: schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Räder, Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
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Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
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- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
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