Liliput L103300 Dampflokomotive „Tigerli“ SJ Werksbahnen Epoche III H0 1:87
75,00 €
Erleben Sie Nostalgie pur mit der Liliput L103300 Dampflokomotive „Tigerli“ der SJ Werksbahnen. Authentisches Design, präzise Leistung. Perfekt für Modellbahnliebhaber. Entdecken Sie die Epoche III in H0 1:87. Bereichern Sie Ihre Sammlung!
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich eine Dampflokomotive von Liliput mit der Herstellernummer L103300 an.
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Mehr Produkte
Fleischmann 4326 Elektrolokomotive BR 141 128-9 Epoche IV NEM DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4326” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 141, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4326
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Bo’Bo’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 128-9
Achsen: 4
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Ozeanblau (RAL 5020), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Liliput 1807 Dampflok BR 18 447 Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 1807” ist eine Dampflokomotive mit der Betriebsnummer 18 447.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 1807
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: Nicht spezifiziert
Bauart: Nicht spezifiziert
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 18 447
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44035 Silowagen-Set Behälterwagen 3 tlg. DB H0
Kato Hobbytrain 62650 Diesellokomotive V65 014 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Hobbytrain 62650” ist ein H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe V 65. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive V65 014.
Hersteller: Hobbytrain
Artikelnummer: 62650
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe V 65
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V65 014
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43585 Elektrolokomotive BR 150 022-2 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43585” ist ein H0 Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 150 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43585
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1970-1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 150 022-2
Achsen: 6
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), schwarz (Rahmen, Drehgestelle), silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit 2 Schwungmassen
Antrieb: 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput 844 Reisezugwagen Set 4-teilig NEM Epoche III H0 1:87
Die Liliput 844 ist ein H0-Modell von D-Zugwagen der Deutschen Bahn (DB). Es überzeugt durch ihre präzise Nachbildung der D-Zugwagen der DB. Die feinen Details wie Fenster, Türen und Dachaufbauten sind sorgfältig gestaltet.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 844
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: D-Zugwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: jeweils 4 Achsen
Farbe: Blau, grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43733 Krokodil BR 194.5 DB DSS NEM H0 1:87
Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
