Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi DSS Epoche V H0 1:87
120,00 €
Entdecken Sie die Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi in H0 / 1:87. Authentisches Design, präzise Details und exzellente Qualität. Ideal für Modellbauer und Eisenbahnenthusiasten.
– Fahrgestell und Räder aus Metal
– Haftfreifen
– Digitale Schnittstelle nach NEM
– LED-Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung
– LüP 76 mm
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich die Rangierdiesellokomotive von Liliput mit der Herstellernummer 219741 an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt.
Hersteller: Kato
Artikelnummer: 30703
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 04
Achsen: 3 je Wagen
Farbe: Rot mit gelben Details
Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht vorhanden (analog)
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mittelmotor
Antrieb: Auf alle Achsen
Haftreifen: Ja
Mindestradius: ca. 360 mm
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
Brawa 0520 Klv 60 Turmtriebwagen 60-9001 Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Brawa klv 60” ist ein H0-Modell der Baureihe Klv 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein Bahndienstfahrzeug, das als Turmkleinwagen konzipiert wurde und als Prototyp für Bereisungsfahrten zur Installation und Wartung elektrischer Oberleitungen diente. Es ist ein fein detailliertes Modell des Fahrzeugs Klv 60-9001.
Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 0520
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Klv 60 Turmkleinwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Klv 60-9001
Achsen: 2
Farbe: Rot (Triebwagenaufbau), grau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 78 mm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
kibri 8128 Bausatz Fachwerkhaus Münsterland Epoche III Spur H0
Roco 44015 Güterwagen-Set 3-teilig Silowagen Epoche III DB H0 dunkel grau
Roco 44015 ist ein Silowagen-Set (1x in grau; 2x in dunkel grau) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44015
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43421 Elektrolokomotive BR 140 819-4 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43421” ist ein H0-Modell der Baureihe BR 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43421
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 140 819-4
Achsen: 4
Farbe: Grün/Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04168A Elektrolokomotive Krokodil DB BR 194 035-2 Epoche IV NEM H0 1:87
Die “Roco 04168A” ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären Elektrolokomotive BR 194 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Maßstab H0. Dieses analoge Modell, in nostalgischem Grün gehalten, erinnert an die Ära der Elektrifizierung und technologischen Fortschritte in der deutschen Eisenbahngeschichte.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04168A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 194
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 194 035-2
Achsen: 6 Achsen angetrieben
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): ca. 215 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Ähnliche Produkte
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
