Liliput 177 03 Triebwagen Witterfeld 2-teilig Epoche III H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Liliput 177 03” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um einen Akkutriebwagen ETA 180, auch als Wittfeld-Akkumulatortriebwagen bekannt.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 177 03
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Akkutriebwagen ETA 180
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: ETA 180 016a, ETA 180 016b
Achsen: B’1+1 2’1
Farbe: Weinrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, einen 2-teiligen Akku-Triebwagen von Liliput mit der Herstellernummer 177 03 (Betriebsnummer ETA 180 016a, ETA 180 016b) an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Busch 42200, 2x 42201, 42202 Multicar Stadtwerke Polizei Sachsen-Anhalt H0 1:87
Die Modell Busch 42200, 42201 und 42202 sind detailliertes Modellfahrzeug im Maßstab 1:87 (H0). Das Modell 42201 z.B. stellt ein typisches Nutzfahrzeug dar, das von Stadtwerken genutzt wird, und ist in der Farbe Orange gestaltet. Alle Modelle sind aus Kunststoff gefertigt und besonders für Modellbahnanlagen und Dioramen im H0-Bereich geeignet.
Hersteller: Busch
Artikelnummer: 42200, 2x 42201, 422202
Maßstab: 1:87 (H0)
Typ: Multicar, Nutzfahrzeuge
Farbe: Orange, blau, grün
Material: Kunststoff
Einsatz: Dioramen, Modellbahnanlagen
Achtung: Dieses Modellbauprodukt ist kein Spielzeug und eignet sich nicht für Kinder unter 14 Jahren. Es ist für den Einsatz in Modellbahnanlagen oder als Sammlerstück gedacht und enthält möglicherweise kleine Teile, die verschluckt werden können.
Roco 43708 Schienenbus Messwagen Signaldienst Epoche IV H0 1:87
Die “Roco 43708” ist tatsächlich ein H0-Modellbahn-Schienenbus bzw. Messwagen für den Signaldienst der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43708
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schienenbus/Messwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 98
Achsen: 2
Farbe: Gelb (Wagenaufbau), Grau/Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Kibri 9422 Bausatz Wasserkräne mit Gelenkausleger Epoche III H0
Roco 48016 Einheitstaschenwagen Sattelauflieger DB H0
Der Roco 48016 ist ein Modell eines Einheitstaschenwagens der Deutschen Bahn (DB) mit einem Sattelauflieger "Ravensburger". Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert1.
Es ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Der braune Einheitstaschenwagen der Epoche IV trägt die Wagennummer 81 80 475 3 445-41. Er hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 48016
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
SES s.e.s IFA W50 LKW Pritsche G5 Krankwagen Feuerwerh DDR 1:87
Das Modell s.e.s Berlin 015-320-1 ist eine Nachbildung eines IFA W50 LKWs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 015-320-1
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 LKW mit Anhänger
Material: Kunststoff
Farbe: Grün
Das Modell s.e.s Berlin 14 1015 50 ist eine Nachbildung eines IFA G5 Kranwagens/Feuerwehrs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 50
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IGA G50 Kranwagen/Feuerwehr
Material: Kunststoff
Farbe: Rot
Das Modell s.e.s Berlin 14 1056 00 ist eine Nachbildung eines IFA W50 LKWs mit Anhänger im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 00
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 LKW mit Anhänger
Material: Kunststoff
Farbe: Blau
Das Modell s.e.s Berlin 14 1056 36 ist eine Nachbildung eines IFA W50 LKWs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 36
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche (mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Grün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 43431 Elektrolokomotive BR 118 038-9 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43431” ist eine H0-Elektrolokomotive der Baureihe BR 118 der Deutschen Bundesbahn (DB). Vier der Achsen sind angetrieben und es sind zwei Haftreifen vorhanden.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43431
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 118 038-9
Achsen: 4
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 196 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Ähnliche Produkte
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
