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Wissen | DigitaltechnikAutomatische Schattenbahnhofsteuerung mit Gleisbesetztmeldern
Hinweis: Dieser Artikel enthält Direktlinks zu passenden Angeboten auf unserem Marktplatz.
Kurz erklärt
Ein Gleisbesetztmelder überwacht einen elektrisch getrennten Gleisabschnitt. Viessmann bietet dafür den 8-fachen Gleisbesetztmelder 5206 an. Er erkennt stromaufnehmende Fahrzeuge in den überwachten Abschnitten. ESU bietet mit dem ECoSDetector ein Rückmeldemodul mit 16 Rückmeldern. Vier davon können als RailCom-Rückmelder genutzt werden. Für eine automatische Schattenbahnhofsteuerung müssen Melder, Rückmeldebus und Steuerungssoftware zusammenpassen. Das konkrete System ist deshalb vor dem Einbau festzulegen.
Was macht ein Gleisbesetztmelder?
Ein Gleisbesetztmelder überwacht einen elektrisch getrennten Gleisabschnitt und meldet Besetztzustände an die Zentrale oder an die Steuerungssoftware. Im Schattenbahnhof steuert die Software damit Abstellgleise automatisch an. Für eine automatische Schattenbahnhofsteuerung müssen Melder, Rückmeldebus und Steuerungssoftware zusammenpassen. Das konkrete System ist deshalb vor dem Einbau festzulegen. Prüfen Sie vorab immer die offizielle Ersatzteilliste des Herstellers. Je nach Modelljahr können Bauteile abweichen.
Welche Melder gibt es?
| Produkt | Merkmale | Quelle |
|---|---|---|
| Viessmann 5206 | 8 überwachte Gleisabschnitte, stromaufnehmende Fahrzeuge, Gleich-/Wechsel-/Digitalfahrspannung, max. 3 A je Ausgang, max. 4,5 A je Modul | Viessmann Elektronik Digital |
| Viessmann 5233 | 8 Eingänge für Gleisbesetztmeldung, Zweileiter: ein Schienenprofil wird isoliert | Viessmann Elektronik Digital |
| ESU ECoSDetector | 16 Rückmelder, Stromfühler oder digitale Eingänge, 4 Rückmelder als RailCom konfigurierbar, 86 × 86 × 25 mm | ESU ECoSDetector technische Daten |
Welches System passt zu mir?
Kleiner Schattenbahnhof: Ein mehrkanaliger Melder kann mehrere Abstellgleise überwachen.
Zweileiteranlage: Ein Stromfühler wie Viessmann 5233 ist laut Hersteller für isolierte Zweileiterabschnitte vorgesehen.
ESU-System: Der ECoSDetector ist direkt für ECoSlink beschrieben.
RailCom erforderlich: Die entsprechend konfigurierbaren ECoSDetector-Eingänge bieten RailCom-Rückmeldung.
Vor dem Einbau: Hersteller-Ersatzteilliste prüfen. Je nach Modelljahr abweichend.
Was kostet das?
| Produkt | Marktpreis |
|---|---|
| Viessmann 5206 | Siehe Marktplatz |
| Viessmann 5233 | Siehe Marktplatz |
| ESU ECoSDetector | Siehe Marktplatz |
(Preise Stand: 09/2026. Aktuelle Angebote stehen auf dem MiniatureX-Marktplatz.)
Welche offenen Fragen bleiben?
- Welche Steuerungssoftware soll den Schattenbahnhof steuern?
- Welcher Rückmeldebus wird verwendet?
- Wie viele Gleisabschnitte werden benötigt?
- Sollen nur Besetztzustände oder auch Lokadressen erkannt werden?
- Welche Fahrzeuge müssen erkannt werden?