Fleischmann DB-Klassiker in Spur N: Baureihen und Artikelnummern im Überblick

Fleischmann-Modelle der Spur N lassen sich am zuverlässigsten über die Artikelnummer eingrenzen. Dieser Artikel stellt eine Auswahl dokumentierter DB-Klassiker vor: die Dampflok-Baureihen 01, 01.10, 38.10-40, 50, 65, 78 und 86 sowie die Dieselloks V 200.1 und BR 211. „DB-Klassiker" ist dabei keine offizielle Fleischmann-Produktkategorie, sondern eine redaktionelle Zusammenstellung; die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Welche Fleischmann-Artikelnummer gehört zu welcher Baureihe?

Welche Längen, Stromsysteme und Epochen sind dokumentiert?

Leere Felder bedeuten, dass hierzu in den geprüften Herstellerunterlagen keine Angabe enthalten ist.

Was ist über die BR 01 (714503, 714573) dokumentiert?

Die Artikelnummern 714503 und 714573 sind als BR 01 im Fleischmann-Neuheitenkatalog 2023 belegt; für beide Nummern existiert ein gemeinsames Ersatzteilblatt BR 01 in Spur N. Bei der Modellbestimmung sollten die Nummern gemeinsam mit Tenderausführung und weiteren Modellmerkmalen gegen die Herstellerunterlagen geprüft werden. Allein aus den beiden Artikelnummern lässt sich nicht jedes Modell zweifelsfrei bestimmen.

Woran erkenne ich die BR 01.10 (716901)?

Am Tenderantrieb: Vier Achsen sind angetrieben.

Was unterscheidet 781002 (DB) von 781089 (DR)?

Die Artikelnummer 781002 bezeichnet ein DB-Modell der BR 38.10-40, die Artikelnummer 781089 ein DR-Modell derselben Baureihe. 781089 darf deshalb nicht als DB-Variante behandelt werden.

Woran erkenne ich die BR 50 (718202)?

An den großen Wagner-Windleitblechen und der Tenderausführung: Vier Achsen im Tender sind angetrieben.

Was unterscheidet 7160004 von 7170004 (BR 65)?

Am Stromsystem: 7160004 ist die DC-Ausführung, 7170004 die DCC-Ausführung. Zum Vorbild nennt Fleischmann das Neubauprogramm der DB mit erster Lieferung 1951, 1.089 kW Leistung, 85 km/h Höchstgeschwindigkeit und 18 gebauten Lokomotiven.

Woran erkenne ich die BR 78 (707504)?

Am Kohlenkastenaufsatz und am Lüftungsaufsatz auf dem Führerhaus. Zum Vorbild gehören die Bauart T 18 mit symmetrischem 2'C2'-Fahrwerk und 100 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Woran erkenne ich die BR 86 (708682)?

An den Scheibenrädern vorne und hinten; vier Achsen sind angetrieben.

Was unterscheidet 7360007 von 7370007 (V 200.1)?

Am Stromsystem: 7360007 ist die DC-analoge Ausführung, 7370007 die DCC-Ausführung. Die Lackierung ist Altrot. Fleischmann beschreibt die V 200.1 als Weiterentwicklung der V 200.0 mit 2.700 PS. Die erste Lieferung erfolgte 1962; die letzten Exemplare wurden 1988 ausgemustert.

Was ist über die BR 211 (7370024) dokumentiert?

Die Lackierung ist Ozeanblau/beige. Die Baureihe V 100 wurde ab 1968 als BR 211 bezeichnet. Genannt werden 1.100 PS (810 kW) und 110 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Wie ordne ich ein unbekanntes Fleischmann-N-Modell zu?

1. Artikelnummer feststellen und in der Übersicht oben der Baureihe zuordnen.
2. Baureihe zuordnen: Gehört die Nummer zu 01, 01.10, 38.10-40, 50, 65, 78, 86, V 200.1 oder 211?
3. Stromsystem und Epoche prüfen, zum Beispiel 7160004 (DC) gegen 7170004 (DCC) oder Epoche III gegen Epoche IV.
4. Modelllänge vergleichen, sofern eine Länge dokumentiert ist.
5. Äußere Merkmale prüfen: Bauform und Lackierung mit den beschriebenen Ausführungen vergleichen.
6. Tender und Antrieb prüfen, sofern relevant: Tenderausführung, Tenderantrieb und angetriebene Achsen einbeziehen.
7. Herstellerunterlagen gegenprüfen: Ersatzteilblatt, Produktseite oder Neuheitenkatalog zur Bestätigung heranziehen und dabei 781002 (DB) und 781089 (DR) sauber trennen.

Nicht jedes Modell lässt sich allein mit diesen Kriterien eindeutig identifizieren.

Was kosten die Modelle und wo gibt es Angebote?

Hersteller-UVP: Für die geprüften historischen Modelle nicht belastbar auffindbar. Marktpreis: Siehe Marktplatz. Passende Fleischmann-N-Loks findest du in unserer Marktplatz-Kategorie Modelleisenbahn.