Sachsenmodelle 16158 Güterzug US-Bauart USTC Epoche II grün Spur H0 1:87
39,00 €
Hersteller: Sachsenmodelle
Artikelnummer: 16158
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: US Army Transportations Corps (USTC)
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): 96
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM; Kurzkupllungskinematik
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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| Modelleisenbahn - Spur | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem |
Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich eine Rarität an. Es handelt sich um einen Güterzug-Begleitwagen von Sachsenmodelle mit der Herstellernummer 16158 an.
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Fleischmann 4327 Elektrolokomotive BR 141 414-3 Epoche IV NEM DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4327” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 141, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4327
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Bo’Bo’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 414-3
Achsen: 4
Farbe: Himbeerrot
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Ohne
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Liliput Nr 212523 Rottenkraftwagen OBW10 mit Antrieb gelb Epoche IV H0 1:87
Der Liliput Rottenkraftwagen OWB 10 ist ein Modell des österreichischen Bahndienstfahrzeugs OBW 10 und gehört zur Epoche IV. Der Wagen ist in der Spurweite H0 und verfügt über einen Antrieb.
- Farbe: gelb
– 5poliger Hochleistungsmotor
– Federpuffer
– Kurzkupplungs-Aufnahme nach NEM
Exklusiv bei Conrad erhältlich gewesen.
Faller 131240 Spritzenhaus Feuerwerh Epoche II H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Faller 131240“ ist ein H0-Bausatz eines historischen Feuerwehr-Spritzenhauses. Dieses Modell ist in einem klassischen Stil gehalten und eignet sich für die Darstellung von Szenen aus der Epoche II (1920–1950). Das Spritzenhaus besteht aus insgesamt 44 Teilen und ist detailgetreu gestaltet
Hersteller: Faller
Artikelnummer: 131240
Spur: H0
Epoche: II
Modell: Feuerwehr-Spritzenhaus
Teileanzahl: 44 Teile
Material: Kunststoff, unlackiert
Maße: 1:87
ACHTUNG: Modellbauartikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und stellen kein Spielzeug dar. Achten Sie auf den sorgfältigen Umgang mit kleinen Bauteilen, um Verletzungen oder Verschlucken zu vermeiden.
Roco 43636 Elektrolokomotive BR E41 004 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43636” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR E41 004 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein analoges Modell in der Farbe Blau.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43636
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR E41 004
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E41 004
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Spur: H0
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Bauart:
Achsen: 2
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Kupplung: NEM
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- 5poliger Hochleistungsmotor
- Federpuffer
- Kurzkupplungs-Aufnahme nach NEM
Exklusiv bei Conrad erhältlich gewesen.
