Sachsen Modell 73100 DB Dieseltriebwagen VT 70 790 Hydronalium Epoche III H0 1:87

95,00 

Der Sachsen Modell 73100 Dieseltriebwagen VT 70 790 Hydronalium H0 1:87 ist ein Modell eines Dieseltriebwagens im H0-Maßstab1. Das Modell ist eine Nachbildung des VT 70 790 der Deutschen Bundesbahn, der in den 1950er Jahren in Betrieb genommen wurde.

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Hier biete ich den Dieseltriebwagen von Sachsen Modelle mit der Herstellernummer 73100 an.

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Der Roco 48016 ist ein Modell eines Einheitstaschenwagens der Deutschen Bahn (DB) mit einem Sattelauflieger "Ravensburger". Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert1. Es ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Der braune Einheitstaschenwagen der Epoche IV trägt die Wagennummer 81 80 475 3 445-41. Er hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen. Hersteller: Roco Artikelnummer: 48016 Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: Deutsche Bahn Bauart: Achsen: Länge über Puffer (LüP): Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht

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Roco 43421 E-Lokomotive DB BR 140 749-3 Epoche IV NEM H0 1:87

79,00 
Die Modelleisenbahn “Roco 43421” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 140 749-3 der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das mit großer Originaltreue und exakter Maßstäblichkeit gestaltet wurde. Hersteller: Roco Artikelnummer: 43421 Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB) Bauart: Elektrolokomotive BR 140 Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: 140 749-3 Achsen: 4 Farbe: Grün Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Gleichstrom Analog Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: Nicht spezifiziert Mindestradius: Nicht spezifiziert ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.

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