Sachsen Modell 73100 DB Dieseltriebwagen VT 70 790 Hydronalium Epoche III H0 1:87
95,00 €
Der Sachsen Modell 73100 Dieseltriebwagen VT 70 790 Hydronalium H0 1:87 ist ein Modell eines Dieseltriebwagens im H0-Maßstab1. Das Modell ist eine Nachbildung des VT 70 790 der Deutschen Bundesbahn, der in den 1950er Jahren in Betrieb genommen wurde.
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Beschreibung
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Hier biete ich den Dieseltriebwagen von Sachsen Modelle mit der Herstellernummer 73100 an.
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Mehr Produkte
Fleischmann 4229 Diesellokomotive BR 212 242-2 NEM DB Epoche IV H0 1:87
Die Fleischmann 4229 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 212 der Deutschen Bundesbahn.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4229
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive, Baureihe 212
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 212 242-2
Achsen: 4
Farbe: Orientrot (RAL 3031 ), Lichtgrau (RAL 7035), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG12.
Roco 43413 Elektrolokomotive BR 111 043-6 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43413 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 043-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43413
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 043-6
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: Oceanblau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): 193 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput 320 610 Elektrolokomotive BR E10 216 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 320610” ist eine E-Lokomotive der Baureihe E 10 der Deutschen Bahn. Sie ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und wird analog gesteuert.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 320610
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: E-Lok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E 10 216
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Herpa 3x Wolga M24, 2 Moskwitsch 408 Automodell 1:87
Die Wolga M24 Modelle sind im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: herpa
Artikelnummer: Nicht spezifiziert
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Wolga M24
Material: Kunststoff
Farbe: Pastel/blau, 2x schwarz
Die Moskwitsch 408 Modelle sind im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: herpa
Artikelnummer: Nicht spezifiziert
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Moskwitsch 408
Material: Kunststoff
Farbe: Beige
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 44048 Güterwagen-Set Silowagen Quarzwerke DB Epoche IV H0
Roco 44048 ist ein Silowagen-Set der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie sind gedruckt mit "Quarzwerke".
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44048
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Rivarossi 1360 Dampflokomotive BR 77 122 DB NEM DC Epoche III H0 1:87
Die Rivarossi 1360 ist eine Dampflokomotive der Baureihe 77 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Rivarossi
Artikelnummer: 1360
Spur: H0
Epoche: III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Tenderlokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 77 122
Achsen: 6
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43733 Krokodil BR 194.5 DB DSS NEM H0 1:87
Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
