Roco 63410 Diesellokomotive Köf 11314 DB Epoche III H0 1:87
75,00 €
Die Roco 63410 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Deutschen Bahn (DB) und gehört zur Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell mit der Betriebsnummer 11314. Das Modell ist in der Farbe Rot gestaltet.
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Vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich die Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 63410 an, Betriebsnummer BR 11 314 der DB.
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Mehr Produkte
Fleischmann 4094 Tenderlokomotive BR 94 1613 NEM H0 1:87
Die Fleischmann 4094 ist ein H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 94 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4094
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Tenderlokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 94 1613
Achsen: 5
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): 145 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: ohne
Antrieb: 4 Achsen, davon 2 mit Haftreifen
Stromsystem: Analog
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 5899K Personenwagen 1./2. Klasse Epoche IV DB H0 1:87
Der Fleischmann 5899K ist ein Modell eines Nahverkehrswagens, auch bekannt als Silberling, der in der Epoche IV (1965 - 1990) der Deutschen Bahn (DB) eingesetzt wurde. Es handelt sich um ein Sondermodell zum 100-jährigen Jubiläum von Fleischmann, das in der Spurgröße H0.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 5899K
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 4-achsiger Abteilwagen
Achsen: 4
Farbe: silber
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Lima 208287LP Eleltrolokomotive DB BR E03 003 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208287LP” ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolokomotive BR E03 003 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Sie ist für das 2-Schienen-2-Leiter-Gleissystem ausgelegt und wird mit Gleichstrom betrieben. Das Modell ist in der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208287LP
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E03 003
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E03 003
Achsen: 6
Farbe: Rot/Beige (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
