Roco 63023 Schienenbuss Triebwagen DB Ulmer Spatz Epoche III H0 1:87
145,00 €
Die Roco 63023 ist ein Modell eines Schienenbusses mit Beiwagen der DB “Ulmer Spatz” aus der Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell, das analog betrieben wird.
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Vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich einen Triebwagen mit Beiwagen von Roco mit der Herstellernummer 63023 an.
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Mehr Produkte
Roco 04133B Elektrolokomotive BR 111 167-3 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04133B ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer beige/orange Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04133B
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 167-3
Achsen: 4
Farbe: Beige/Orange
Länge über Puffer (Lüp): 192,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 04138S E-Lokomotive BR 112 504-6 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04138S” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 112 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das für den Analogbetrieb mit Gleichstrom ausgelegt ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04138S
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 504-6
Achsen: 4
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04168A Elektrolokomotive Krokodil DB BR 194 035-2 Epoche IV NEM H0 1:87
Die “Roco 04168A” ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären Elektrolokomotive BR 194 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Maßstab H0. Dieses analoge Modell, in nostalgischem Grün gehalten, erinnert an die Ära der Elektrifizierung und technologischen Fortschritte in der deutschen Eisenbahngeschichte.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04168A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 194
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 194 035-2
Achsen: 6 Achsen angetrieben
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): ca. 215 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 44049 Kesselwagen-Set 3-teilig Epoche IV NEM H0 1:87 (Set 1)
Die Modelleisenbahn „Roco 44049“ ist ein H0-Modell eines dreiteiligen Kesselwagen-Sets der Deutschen Bahn, welches die Aufschrift „Dortmunder Union“ trägt. Die Wagen stammen aus der Epoche IV und tragen die Betriebsnummern 736 9 002-7, 736 9 001-9 und 736 9 005-0. Dieses Modell bietet eine feine Darstellung von Kesselwagen für Biertransporte in charakteristischer Gestaltung der 1980er Jahre.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44049
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Kesselwagen-Set
Betriebsnummer: 736 9 002-7, 736 9 001-9, 736 9 005-0
Achsen: 2 pro Wagen
Farbe: Mehrfarbig mit „Dortmunder Union“-Logo
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Reines Güterwagen-Set
Antrieb: Ohne
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gelten nicht als Spielzeug.
Roco 44795 Personenwagen 2. Klasse DB H0
Der Roco 44795 ist ein Personenwagen der 2. Klasse im Maßstab H0 (1:87) mit dem Design der Deutschen Bundesbahn (DB).
Der Wagen ist 22,9 cm lang und hat eine Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Der Wagen ist für den Einsatz auf Gleichstrombahnen vorgesehen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44795
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen: 4
Länge über Puffer (Lüp): 22,9 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43458 Diesellokomotive BR 290 101-5 DB Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43458” ist ein H0-Modell der Diesellokomotive BR 290 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein analoges Gleichstrom-Modell. Das Modell ist bekannt für seine guten und ruhigen Laufeigenschaften.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43458
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok BR 290
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 290 101-5
Achsen: 4
Farbe: Orientrot1
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
