Roco 63023 Schienenbuss Triebwagen DB Ulmer Spatz Epoche III H0 1:87
145,00 €
Die Roco 63023 ist ein Modell eines Schienenbusses mit Beiwagen der DB “Ulmer Spatz” aus der Epoche III. Es handelt sich um ein H0-Modell, das analog betrieben wird.
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| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich einen Triebwagen mit Beiwagen von Roco mit der Herstellernummer 63023 an.
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Mehr Produkte
Roco 44079 Güterwagen-Set 4-teilig Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44079“ ist ein Set von vier Güterwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) in Spur H0. Diese Wagen sind den Rollmaterialien der Epoche III zugeordnet und bieten typische Details dieser Zeit. Die Waggons des Sets kommen mit Gleichstromsystem und sind darauf ausgelegt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44079
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Güterwagen-Set (verschiedene Typen)
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 960 841 SSy45, 254 925, 350 329, 290 781
Achsen: jeweils 2
Farbe: Braun/schwarz
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43425 E-Lokomotive BR 112 489-0 DB Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43425” ist ein Modell der Elektrolok BR 112 489-0 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43425
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 489-0
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Rot/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4405 Schienenbuss BR VT 95 DB Epoche III H0 1:87
Roco 48016 Einheitstaschenwagen Sattelauflieger DB H0
Der Roco 48016 ist ein Modell eines Einheitstaschenwagens der Deutschen Bahn (DB) mit einem Sattelauflieger "Ravensburger". Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert1.
Es ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Der braune Einheitstaschenwagen der Epoche IV trägt die Wagennummer 81 80 475 3 445-41. Er hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 48016
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco-43413 Elektrolokomotive BR 111 026-1 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43413” ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolokomotive BR 111 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43413
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 111
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 026-1
Achsen: 4
Farbe: Beige
Länge über Puffer (Lüp): 193 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Fleischmann 5899K Personenwagen 1./2. Klasse Epoche IV DB H0 1:87
Der Fleischmann 5899K ist ein Modell eines Nahverkehrswagens, auch bekannt als Silberling, der in der Epoche IV (1965 - 1990) der Deutschen Bahn (DB) eingesetzt wurde. Es handelt sich um ein Sondermodell zum 100-jährigen Jubiläum von Fleischmann, das in der Spurgröße H0.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 5899K
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 4-achsiger Abteilwagen
Achsen: 4
Farbe: silber
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
