Roco 44640 Personenwagen Abteilwagen 1./2. Klasse DB Epoche IV

Die Modelleisenbahn “Roco 43690” ist ein H0-Modell der Baureihe 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in blau-beige Farbe gestaltet. Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH Artikelnummer: 43690 Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) Bauart: Elektrolokomotive BR 181 Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: 181 209-8 Achsen: 4 Farbe: Blau-Beige Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Gleichstrom Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: 2 Mindestradius: Nicht spezifiziert ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.

Die Modelleisenbahn “Roco 43441” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR E32, die von der Deutschen Bahn (DB) betrieben wurde. Sie wurde ursprünglich für den Einsatz auf elektrifizierten Strecken konzipiert. Das Modell zeichnet sich durch seine feine Detaillierung und seine originalgetreue und maßstabsgetreue Gestaltung aus. Hersteller: Roco Artikelnummer: 43441 Spur: H0 Epoche: III Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB) Bauart: Elektrolokomotive BR E32 Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: E32 103 Achsen: 5, 3 angetrieben Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach) Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Gleichstrom Analog Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: Nicht spezifiziert Mindestradius: Nicht spezifiziert ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.

Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.