Roco 44048 Güterwagen-Set Silowagen Quarzwerke DB Epoche IV H0

Die Modelleisenbahn “Roco 43525” ist ein H0-Modell eines vierachsigen Elektrotriebwagens der Baureihe 491. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell des Triebwagens 491 001-4, auch bekannt als "Gläserner Zug". Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH Artikelnummer: 43525 Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) Bauart: Elektrotriebwagen der Baureihe 491 Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: 491 001-4 Achsen: 4 Farbe: Olympiablau (Seitenwände), Weißaluminium (Dach-, Fensterbereich), Karminrot (Dachleitungen, Stromabnehmer), Cremeweiß (Zierband), Schwarzgrau (Schürzen) Länge über Puffer (Lüp): 236 mm Kupplung: Keine Kupplungen Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Analog Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: 2 Achsen Haftreifen: 2 Mindestradius: Nicht spezifiziert

Die Modelleisenbahn Roco 43483 ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 194. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH Artikelnummer: 43483 (ab 1985) Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: DB Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 194 Betriebsnummer: 194 151-7 Achsen: 6 Farbe: schwarz (Rahmen und Drehgestelle), grün (Lokomotivaufbau), grau (Dach) Länge über Puffer (Lüp): 213 mm Kupplung: Kurzkupplung NEM Stromsystem: Analog Motor: Nicht spezifiziert Antrieb: 6 Achsen angetrieben Haftreifen: 4 Mindestradius: Nicht spezifiziert

Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.