Roco 43707 Diesellokomotive Ludmilla BR 234 304-4 NEM H0 1:87
229,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43707” ist ein detailgetreues Modell der Diesellok BR 234 Ludmilla der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und hat eine 8-polige digital Schnittstelle.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43707
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 234 304-4
Achsen: 6 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 43707 (BR 234 304-4) an.
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Roco 43695 Elektrolokomotive BR 181 221-3 DSS Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43695” ist ein H0-Modell der Baureihe 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in rot Farbe gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43695
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR 181
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 181 221-3
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
kibri 9428 Bausatz Wasserturm Ottbergen Epoche II Spur H0 1:87
Der Kibri 9428 Wasserturm “Ottbergen” ist ein Modellbausatz im Maßstab 1:87, der eine Nachbildung des Wasserturms in Ottbergen darstellt. Der Turm hat einen Durchmesser von 9 cm und eine Höhe von 20 cm. Er ist für den Einsatz in der Eisenbahn-Epoche II vorgesehen. Der Bausatz ist für die Gestaltung von Modelleisenbahnen und Landschaften geeignet.
Hersteller: kibri
Herstellernummer: 9428 - Wasserturm "Ottbergen"
Spur: H0
Höhe: 20 cm
Durchmesser: 9 cm
Roco 43525 Triebwagen Gläserner Zug BR 491 001-4 Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43525” ist ein H0-Modell eines vierachsigen Elektrotriebwagens der Baureihe 491. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell des Triebwagens 491 001-4, auch bekannt als "Gläserner Zug".
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43525
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrotriebwagen der Baureihe 491
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 491 001-4
Achsen: 4
Farbe: Olympiablau (Seitenwände), Weißaluminium (Dach-, Fensterbereich), Karminrot (Dachleitungen, Stromabnehmer), Cremeweiß (Zierband), Schwarzgrau (Schürzen)
Länge über Puffer (Lüp): 236 mm
Kupplung: Keine Kupplungen
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44794 Personen-Grossraumwagen DB 2. Klasse orientrot H0 1:87
Der Roco 44794 ist ein Modell eines IC/EC-Großraumwagens der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um eine Nachbildung eines Bpmz293 Wagens mit der Wagennummer 73 80 29-94 708-7 in orientrot/weiß. Dieses Modell ist in H0 (1:87) Maßstab und hat eine Länge von 303 mm. Es verfügt über eine Kurzkupplungskulisse NEM 362. Es wurde als Einmalserie von 1995 bis 1997 produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44794
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (Lüp): ca. 303 mm
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 46373 Güterwagen Einheitstaschenwagen DB H0
Der Roco 46373 ist ein Modell eines Taschenwagen der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 46373
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi DSS Epoche V H0 1:87
Entdecken Sie die Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi in H0 / 1:87. Authentisches Design, präzise Details und exzellente Qualität. Ideal für Modellbauer und Eisenbahnenthusiasten.
- Fahrgestell und Räder aus Metal
- Haftfreifen
- Digitale Schnittstelle nach NEM
- LED-Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung
- LüP 76 mm
