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Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
160,00 €
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2×3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 43705 an.
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Fleischmann 4160/91 Dampflokomotive BR 38 2977 Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4160” ist eine detailgetreue Nachbildung der Schlepptenderlokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in H0-Spur. Sie zeichnet sich durch eine Reihe technischer Merkmale aus, die sie zu einem bemerkenswerten Modell machen.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4160/91
Spur: H0
Epoche: Epoche II
Bahngesellschaft: DRG
Bauart: Schlepptenderlokomotive Baureihe 38
Tender: T21,5
Betriebsnummer: 38 2977
Achsen: 5 (Lokomotive) + 4 (Tender)
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): 214 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
kibri 9428 Bausatz Wasserturm Ottbergen Epoche II Spur H0 1:87
Der Kibri 9428 Wasserturm “Ottbergen” ist ein Modellbausatz im Maßstab 1:87, der eine Nachbildung des Wasserturms in Ottbergen darstellt. Der Turm hat einen Durchmesser von 9 cm und eine Höhe von 20 cm. Er ist für den Einsatz in der Eisenbahn-Epoche II vorgesehen. Der Bausatz ist für die Gestaltung von Modelleisenbahnen und Landschaften geeignet.
Hersteller: kibri
Herstellernummer: 9428 - Wasserturm "Ottbergen"
Spur: H0
Höhe: 20 cm
Durchmesser: 9 cm
Roco 43413 E-Lokomotive BR 111 189-7 Sonder Edition Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43413” ist ein Modell der Elektrolok BR 111 189-7 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Es ist gedruckt mit "150 Jahre Modelleisenbahn Geschichte".
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43413
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok1
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 111 189-7
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Blau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): 193 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4326 Elektrolokomotive BR 141 128-9 Epoche IV NEM DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4326” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 141, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4326
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Bo’Bo’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 128-9
Achsen: 4
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Ozeanblau (RAL 5020), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43661 Elektrolokomotive E18 06 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43661” ist eine detailgetreue Nachbildung der sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe E18 der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie ist in Epoche III-Ausführung gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43661
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive E18
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E18 06
Achsen: 6 Achsen (4 davon angetrieben)
Farbe: Blau (Lokomotivaufbau), silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 195 mm
Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Fleischmann 5001 Personenwagen 2. Klasse DRG Epoche III H0 1:87
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Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
