Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
160,00 €
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2×3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 43705 an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Roco 43418 Diesellokomotive BR 215 069-6 DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43418 ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 069-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer beige-türkisen Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43418
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 215 069-9
Achsen: 4
Farbe: Beige/Türkis
Länge über Puffer (Lüp): 188 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Herpa Trabant 601 Dachzelt PKW Anhänger Mercedes Benz Artego Kipper 1:87
Das Modell Herpa 024280 ist eine Nachbildung eines Trabants 601 mit Dachzelt und PKW Anhänger im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 024280
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Trabant 601 mit Dachzelt und Anhänger
Material: Kunststoff
Farbe: gelb, blau
Das Modell Herpa 145121 ist eine Nachbildung eines Mercedes-Benz Atego Kippers im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 145121
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz Atego Kipper
Material: Kunststoff
Farbe: Blau
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 43442 Elokomotive BR 103 230-9 NEM DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43442 ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 103. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43442
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 103
Betriebsnummer: 103 230-9
Achsen: 6
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): 233 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43359 Schlepptenderlok BR 01 009 Epoche III NEM DB H0 1:87
Die Roco 43359 ist ein Modell einer Dampflokomotive. Sie repräsentiert die Eleganz und Kraft der Dampfära und ist ein beeindruckendes Beispiel für die Ingenieurskunst dieser Zeit.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43359
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender:
Betriebsnummer: BR 01 008
Achsen: 6+4
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb:
Haftreifen:
Mindestradius: 415 mm
Roco 04151A Diesellokomotive BR215 DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04151A ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 der Deutschen Bahn.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04151A
Spur: H0
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 215 061-3
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
Ähnliche Produkte
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
