Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
160,00 €
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2×3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 43705 an.
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Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208287LP
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E03 003
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E03 003
Achsen: 6
Farbe: Rot/Beige (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44015
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43382
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR 140
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 140 807-9
Achsen: 4
Farbe: Himbeerrot (Lokaufbau)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom Analog
Motor: Schwungmasse
Antrieb: auf 4 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Der Fleischmann 5633K ist ein Modell eines Schnellzug-Speisewagens der Bauart WR4ü[e] (WR4ü-35), der von der Deutschen Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG) betrieben und bei der Deutschen Bahn (DB) in der Epoche III eingesetzt wurde. Das Modell ist im Maßstab H0 und für Gleichstrombahnen konzipiert. Es verfügt über eine Inneneinrichtung, eingesetzte Fenster, ist vorbildgetreu lackiert und beschriftet und hat eine NEM-Kupplungsaufnahme. Der Wagen ist für eine Innenbeleuchtung vorgesehen, die nachgerüstet werden kann.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 5633K
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DSG
Bauart: 4-achsiger Speisewagen
Achsen: 4
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 270 mm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44008
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Circus Krone
Bauart: Güterwagen-Set
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 x 2
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Achsen: 6
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Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
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- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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- Stromsystem: ca. 180 mA
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
