Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
160,00 €
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2×3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellok von Roco mit der Herstellernummer 43705 an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Roco 43417 Diesellokomotive DB BR 215 033-2 Epoche IV H0 1:87 DSS
Roco 43539 Krokodil Elektrolokomotive SBB Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43539” ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive Ce 6/8 II, auch bekannt als “Krokodil”, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43539
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
Bauart: Elektrolokomotive Ce 6/8 II
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 14253
Achsen: 8 Achsen; 6 angetrieben
Farbe: Braun
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43707 Diesellokomotive Ludmilla BR 234 304-4 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43707” ist ein detailgetreues Modell der Diesellok BR 234 Ludmilla der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und hat eine 8-polige digital Schnittstelle.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43707
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 234 304-4
Achsen: 6 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
NOCH 99315 Schotter-Gleisbett 5m Geländebau Mössmer Schaumstoff-Gleisbett H0
Die Noch 99315 Schotter-Gleisbettrolle ist ein Modellbauartikel für Spur H0, der ideal für die realistische Nachbildung von Gleisbettungen auf Modellbahnanlagen geeignet ist. Dieses Produkt ist aus Schaumstoff gefertigt und speziell für Märklin K-Gleis oder Fleischmann Gleise konzipiert. Mit einer Länge von 5 Metern ermöglicht es die detailgetreue Gestaltung längerer Gleisstrecken und bietet einen authentischen Look für das Gleisbett.
Hersteller: Noch
Artikelnummer: 99315
Spur: H0
Material: Schaumstoff
Verwendung: Zur Nachbildung von Gleisbettungen
Kompatibilität: Geeignet für Märklin K-Gleis, Fleischmann und ähnliche Gleise
Länge: 5 Meter
Grundfarbe: Braun
ACHTUNG: Dies ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbauartikel sind ausschließlich für den Einsatz in Modelleisenbahnanlagen oder dioramaähnlichen Projekten bestimmt.
Roco 43809 Diesellokomotive BR 291 004-0 Epoche IV DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43809” ist ein H0-Modell der Baureihe 291 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in purpurrot Farbe gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43809
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok BR 291
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 291 004-0
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Purpurrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4328 Elektrolokomotive DB BR 141 237-8 Epoche IV NEM H0 1:87
Fleischmann 4328 ist eine Elektrolokomotive der Baureihe 141 der Deutschen Bahn.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4328
Spur: H0
Epoche: IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 237-8
Achsen: 4
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: 5-poliger Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Räder
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG12.
Ähnliche Produkte
Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
