Roco 43704 Dieselokomotive Ludmilla BR 232 DR NEM H0 1:87
110,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43704 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 232, auch bekannt als “Ludmilla”, in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn (DR). Dieses Modell ist nicht mit einem DCC-Digitaldecoder ausgestattet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43704
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DR
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 232
Betriebsnummer: 232 100-8
Achsen: 6
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Gattung | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43704 an. Bitte beachtet, dass die Verpackung beschädigt ist. Die Dieselokomotive aber ist neuwertig.
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Die Modelleisenbahn “Roco 04142A” ist ein H0-Modell der Baureihe BR 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04142A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 181 222-1
Achsen: 4
Farbe: Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 0500
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Rottenkraftwagen BR KLV
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 2
Farbe: Gelb
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 208114L Doppel Diesellok 288 002-9a/b Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208114L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok V 188 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208114L
Spur: H0
Epoche: IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Doppel-Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 288 002-9 a/b
Achsen: 2 x 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Fleischmann 4157 Dampflokomotive BR 56 2659 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4157” ist eine detailgetreue Nachbildung der Schlepptenderlokomotive Baureihe BR 56.20 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit eingesetzten Fenstern und einer Führerstand-Inneneinrichtung. Es verfügt über einen vorbildgetreuen Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, eine vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung und Bremsklötze zwischen den Rädern. Das Fahrgestell besteht aus Metalldruckguss.
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
