Roco 43659 Elektrolokomotive 110 024-9 AEG Epoche III NEM H0 1:87
89,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43659” ist ein H0-Modell der Baureihe E18 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolok, die in der Epoche III (1949 – 1970) gestaltet ist. Das Modell ist fein detailliert und in blau gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43659
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 – 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 024-9
Achsen: 6
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43659 (BR 110 024-9) an. Die beachtet, dass eine Verpackungskante beschädigt ist. Die E-Lok ist aber in einem sehr guten bis neuwertigen Zustand.
Artikelzustand: SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
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Artikelnummer: 835
Spur: H0
Epoche: III (1945 bis 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Reisewagen, Gepäckwagen, Speisewagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 Achsen je Wagen
Farbe: Grün, rot, grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (für H0)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
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Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4440
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Hochgeschwindigkeitszug (ICE 1)
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 401 011-2 und 401 511-1
Achsen: Triebköpfe auf 4 Achsen (davon 2 mit Haftreifen)
Farbe: Weiß mit roten Streifen (ICE-Design)
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kurzkupplung mit starren Deichseln zwischen den Wagen
Decoder: Kein Digitaldecoder, analog betrieben
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: Auf vier Räder des Triebkopfs, zwei mit Haftreifen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG:
Dieses Modell ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbahnartikel unterliegen speziellen Sicherheitsvorschriften und sind für den Gebrauch durch Erwachsene konzipiert. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der EU-Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 177 04
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Akkutriebwagen ETA 170
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: ETA 180 015a, ETA 180 015b
Achsen: B’1+1 2’1
Farbe: Weinrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Noch
Artikelnummer: 26339
Spur: H0
Epoche: Nicht spezifiziert
Art: Modelltannen
Farbe: Grün
Material: Kunststoff
Maße: Nicht spezifiziert
Thema: Bäume
ACHTUNG: Modellbauartikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Sie gehören nicht in die Kategorie Spielzeug. Halten Sie sich an die Sicherheitsrichtlinien und beachten Sie, dass diese Artikel Kleinteile enthalten können, die verschluckt werden könnten.
Roco 43459 Diesellokomotive BR 290 188-2 Epoche IV NEM H0 1.87
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43459
Spur: H0
Epoche: IV
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Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 290 188-2
Achsen: 4
Farbe: Oceanblaub / elfenbein
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
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Achsen:
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Haftreifen: 6
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
