Roco 43621 Diesellokomotive Epoche III DB BR 261 634-0 H0 1:87
79,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43621 ist ein H0-Modell einer dreiachsigen Diesellokomotive der Baureihe 261 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine alte, schwere Ausführung ohne Schnittstelle, mit NEM-SCHACHT und KKK.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43621
Spur: H01
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: DB1
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 261
Betriebsnummer: 261 634-0
Achsen: 3
Farbe: petrol-beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM-SCHACHT und KKK
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43621 an.
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Roco 43005 Elektro-Triebwagezug Lufthanse Munich Airport Line Epoche V DC H0 1:87
Die Roco 43005 ist ein Modell der Baureihe ET420 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Die Triebwagenzüge sind mit Lufthanse bedruckt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43005
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebzug
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 420 679-3 / 420 179-4 (Endwagen 1, 2. Klasse), 421 179-3 (Mittelwagen, 2. Klasse)
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Himmelblau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezfiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel wie die Roco 43001 sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Weitere Informationen finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43390 Elektrolokomotive BR E10 225 Epoche III DSS NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43390” ist ein H0-Modell der Baureihe E10 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolok, die in der Epoche III (1949 - 1970) gestaltet ist. Das Modell ist fein detailliert, mit einer Digitalschnittstelle ausgestattet und in kobaltblau gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43390
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E10 225
Achsen: Bo-Bo
Farbe: Kobaltblau
Länge über Puffer (Lüp): 190 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt.
Hersteller: Kato
Artikelnummer: 30703
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 04
Achsen: 3 je Wagen
Farbe: Rot mit gelben Details
Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht vorhanden (analog)
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mittelmotor
Antrieb: Auf alle Achsen
Haftreifen: Ja
Mindestradius: ca. 360 mm
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
Roco 04168A Elektrolokomotive Krokodil DB BR 194 035-2 Epoche IV NEM H0 1:87
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04168A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 194
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 194 035-2
Achsen: 6 Achsen angetrieben
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): ca. 215 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43015 Waggonset VT11 BR 601 4-teilig Epoche IV DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43015” ist ein H0-Modell des Personenwagens VMG 43015. Es handelt sich um eine fein detaillierte Nachbildung des Personenwagens.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43015
Spur: H0
Epoche: IV
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Bauart: Personenwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 901 104-0, 901 105-7, 901 306-1, 901 404-4
Achsen: 4 x 4
Farbe: Beige/Rot/Grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
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