Roco 43619 Elektrolokomotive BR 103 231-7 Epoche V NEM H0 1:87
169,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43619” ist ein H0 Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43619
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 103 231-7
Achsen: 6
Farbe: Orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 233 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Elektrolokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43619 mit der Betriebsnummer 103 231-7 an. Die Verpackung sind etwas abgegriffen. Die E-Lok ist neuwertig.
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Roco 43809 Diesellokomotive BR 291 004-0 Epoche IV DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43809” ist ein H0-Modell der Baureihe 291 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in purpurrot Farbe gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43809
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok BR 291
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 291 004-0
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Purpurrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Völkner 0 15 525 4 Signal Bausatz Form-Vorsignal Typ Vr0 Vr1 H0
Das Völkner H0-Set mit der Nummer 015 525 4 ist ein Signal-Bausatz, der ein Form-Vorsignal des Typs Vr0/Vr1 darstellt. Es handelt sich um ein Modell in der Spur H0 (Maßstab 1:87), das die typische Optik klassischer Eisenbahnsignale nachbildet.
Hersteller: Völkner
Artikelnummer: 015 525 4
Spur: H0
Maßstab: 1:87
Material: Kunststoff
Steuerung: Analog
Produkttyp: Form-Vorsignal, Signal-Bausatz
Farbe: Mehrfarbig
Hinweis: Modellbauartikel wie dieser Signalbausatz sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht in die Kategorie Spielzeug. Die Verwendung erfolgt unter Aufsicht eines Erwachsenen und dient der dekorativen und modellbautechnischen Gestaltung von Anlagen.
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Roco 43527 Gläserner Zug Aussichtstriebwagen Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43527” ist ein H0 Modell eines E-Triebwagen BR 491 der DB, auch bekannt als "Gläserner Zug". Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43527
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: E-Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 491
Achsen: 4; Achsfolge Bo'2
Farbe: karminrot (Dachleitungen, Stromabnehmer), Cremeweiß (Dach, Fenster), Enzianblau (Seitenwände), Eisengrau (Schürzen)
Länge über Puffer (Lüp): 236 mm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Modelleisenbahn “Roco 44042” ist ein H0-Modell. Es handelt sich um ein 4-teiligen Set von Teleskophaubenwagen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44042
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Teleskophaubenwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 x 2
Farbe: Rot, Himmelblau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Modelleisenbahn “Roco 04132B” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR 151 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein analoges Modell in der Farbe Grün.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04132B
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 151
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 151 118-9
Achsen: 6 Achsen angetrieben
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
