Roco 43600 Diesellokomotive DB BR 215 008-4 H0 1:87
69,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43600 ist ein H0 Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 215 der DB.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43600
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive
Betriebsnummer: 215 008-4
Achsen: 4
Farbe: orientrot (Lokomotivaufbau), dunkelgrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Diesellokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43600 an.
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Roco 43680 Elektrolokomotive BR 143 573-4 Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43680” ist ein H0-Modell der Baureihe 143 der Deutschen Reichsbahn (DR). Das Modell ist in Epoche V-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um eine vierachsige Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43680
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Bauart: Elektrolokomotive BR 143
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 143 573-4
Achsen: 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): 191,5 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 208114L Doppel Diesellok 288 002-9a/b Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208114L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok V 188 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208114L
Spur: H0
Epoche: IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Doppel-Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 288 002-9 a/b
Achsen: 2 x 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44049 Kesselwagen-Set 3-teilig Epoche IV NEM H0 1:87 (Set 1)
Die Modelleisenbahn „Roco 44049“ ist ein H0-Modell eines dreiteiligen Kesselwagen-Sets der Deutschen Bahn, welches die Aufschrift „Dortmunder Union“ trägt. Die Wagen stammen aus der Epoche IV und tragen die Betriebsnummern 736 9 002-7, 736 9 001-9 und 736 9 005-0. Dieses Modell bietet eine feine Darstellung von Kesselwagen für Biertransporte in charakteristischer Gestaltung der 1980er Jahre.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44049
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Kesselwagen-Set
Betriebsnummer: 736 9 002-7, 736 9 001-9, 736 9 005-0
Achsen: 2 pro Wagen
Farbe: Mehrfarbig mit „Dortmunder Union“-Logo
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Reines Güterwagen-Set
Antrieb: Ohne
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gelten nicht als Spielzeug.
Kato Hobbytrain 62650 Diesellokomotive V65 014 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Hobbytrain 62650” ist ein H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe V 65. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive V65 014.
Hersteller: Hobbytrain
Artikelnummer: 62650
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe V 65
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V65 014
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput 110132 Elektrolokomotive BR 112 308-2 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 110132” ist ein H0 Modell einer E-Lok BR 112 der DB. Sie stammt aus der Epoche IV (1965 - 1990).
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 110132
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 308-2
Achsen: Bo-Bo
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
