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Roco 43514 E-Lokomotive BR E71 14 NEM Epoche II H0 1:87 – Bild 1

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Roco 43514 E-Lokomotive BR E71 14 NEM Epoche II H0 1:87

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Roco 43514 E-Lokomotive BR E71 14 NEM Epoche II H0 1:87

Name: Roco 43514 E-Lokomotive BR E71 14 NEM Epoche II H0 1:87
SKU: 11271
Availability: InStock

99,00 €

Die Modelleisenbahn “Roco 43514” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR E71 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche II. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Es ist in der Farbe Grün (Lokomotivaufbau) und Silber (Dach) gehalten.

Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43514
Spur: H0
Epoche: Epoche II (1920-1950)
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E71 14
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 133 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert

ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.

Modelleisenbahn - Epoche	Periode II (1920 – 1950)
Modelleisenbahn - Gattung	Elektrolokomotive
Modelleisenbahn - Hersteller	Roco
Modelleisenbahn - Stromsystem	Gleichstrom (DC)
Modelleisenbahn - Spur	Spur H0

Vorrätig

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Kategorie: Lokomotiven & -Sets, Triebwagen

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Beschreibung

Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43514 (BR E71 14) an. Die Verpackung ist etwas abgegriffen.

Artikelzustand: GEBRAUCHT – SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.

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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87

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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.

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