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Roco 43459 Diesellokomotive BR 290 188-2 Epoche IV NEM H0 1.87
99,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43459” ist ein H0-Modell der Baureihe BR 290 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Diesellok.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43459
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)1
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 290 188-2
Achsen: 4
Farbe: Oceanblaub / elfenbein
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Diesel-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43459 (BR 290 188-2) an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
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Lima 149801 Elektro-Triebwagenzug BR 430 DB Ep. IV Golden Series H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 149801” ist ein H0-Modell der Baureihe 430 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell ist in der Epoche IV-Ausführung gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 149801
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 430 109-9, 830 009-7, 430 409-3
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Beige, grau, petrol
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4157 Dampflokomotive BR 56 2659 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4157” ist eine detailgetreue Nachbildung der Schlepptenderlokomotive Baureihe BR 56.20 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit eingesetzten Fenstern und einer Führerstand-Inneneinrichtung. Es verfügt über einen vorbildgetreuen Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, eine vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung und Bremsklötze zwischen den Rädern. Das Fahrgestell besteht aus Metalldruckguss.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4157
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Schlepptenderlokomotive Baureihe BR 56
Tender: 3 T 20 (pr)
Betriebsnummer: 56 2659
Achsen: 5 + 3
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): 195 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt.
Hersteller: Kato
Artikelnummer: 30703
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 04
Achsen: 3 je Wagen
Farbe: Rot mit gelben Details
Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht vorhanden (analog)
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mittelmotor
Antrieb: Auf alle Achsen
Haftreifen: Ja
Mindestradius: ca. 360 mm
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
Roco 44008 Güterwagen-Set Circus Krone Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44008” ist ein H0-Modell des Circus Krone. Es handelt sich um ein Güterwagen-Set, das in der Epoche IV gestaltet ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44008
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Circus Krone
Bauart: Güterwagen-Set
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 x 2
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43693 Elektrolokomotive BR 181 213-0 SAAR NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43693” ist ein H0-Modell der Baureihe 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in blau-beige Farbe gestaltet und trägt den Namen "SAAR".
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43693
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR 181
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 181 213-0
Achsen: 4
Farbe: Blau-Beige1
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Digital Schnittstelle 8-polig
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
