Roco 43442 Elokomotive BR 103 230-9 NEM DB H0 1:87
120,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43442 ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Elektrolokomotive der Baureihe 103. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43442
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 103
Betriebsnummer: 103 230-9
Achsen: 6
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): 233 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43442 an. Hierbei handelt es sich um die Sonderedition „150 Jahre Deutsche Eisenbahnen“. Bitte beachtet, dass die Verpackung abgegriffen ist. Die E-Lok aber ist neuwertig.
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Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 714003
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR E40
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E40 298
Achsen: 4
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Modelleisenbahn “Liliput 722407” ist ein H0 Modell einer Diesellok MAK V2.021 der AKN.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 722407
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: AKN
Bauart: Diesellok
Betriebsnummer: V2.021
Farbe: Orange
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4094
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 94 1730
Achsen: 3+2
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005 ), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (analog)
Motor: Antrieb auf 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG123.
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Die Modelleisenbahn “Lima 208114L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok V 188 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208114L
Spur: H0
Epoche: IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Doppel-Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 288 002-9 a/b
Achsen: 2 x 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04132A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Lok BR 151
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 151 135-1
Achsen: 6
Farbe: Oceanblau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
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Spur: H0
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
