Roco 43441 E-Lokomotive BR E32 103 DB Epoche III NEM H0 1:87
79,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43441” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR E32, die von der Deutschen Bahn (DB) betrieben wurde. Sie wurde ursprünglich für den Einsatz auf elektrifizierten Strecken konzipiert. Das Modell zeichnet sich durch seine feine Detaillierung und seine originalgetreue und maßstabsgetreue Gestaltung aus.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43441
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR E32
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E32 103
Achsen: 5, 3 angetrieben
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43441 (BR E32 103) an.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43459
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)1
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 290 188-2
Achsen: 4
Farbe: Oceanblaub / elfenbein
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43622
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 361
Betriebsnummer: 361 821-2
Achsen: 3
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM-SCHACHT und KKK
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Liliput 125 04 ist ein H0-Modell eines zweiteiliges Dieseltriebzugs der Baureihe VT 145 der Deutschen Bahn (DB). Dieser Zug repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 125 04
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: 2-teiliger Dieseltriebzug
Betriebsnummer: VS 145 115, VT 25 504
Achsen: 2 x 4 Achsen
Farbe: Rot, hellgrau, schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Piko 57501 Diesellokomotive BR 218 Epoche V H0 1:87 DSS
Liliput 10503 Dampflokomotive BR 05 003 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 105 03” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 05 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 105 03
Spur: H0
Epoche: III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 05 003
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
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Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
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Hersteller: Roco
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Spur: H0
Epoche: IV
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Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
